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Quelle Occasion

Photo : Thomas doerfer, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Rappels Audi A5 I : campagnes constructeur

3 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
3
versions concernées sur 5
5
fiches officielles RappelConso
8

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • 2.0 TDI 177 quattroDiesel · 177 ch
  • 2.0 TDI 177 MultitronicDiesel · 177 ch
  • 2.0 TDI 170Diesel · 170 ch
  • 3.0 TDI 245Diesel · 245 ch
  • 2.0 TFSI 180Essence · 180 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Rappel : fuite de la rampe commune des diesels

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel de mars 2019 pour une fuite de carburant côté rampe commune des moteurs diesel, avec risque d'incendie ; il concerne les voitures fabriquées de 2013 à 2016.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.0 TDI 177 quattro, 2.0 TDI 177 Multitronic, 2.0 TDI 170, 3.0 TDI 245
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Rappel : servofrein et clapet anti-retour

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel d'août 2014 : un souci de montage du système de dépression peut envoyer de l'huile dans le servofrein. La correction consiste à poser une conduite avec un clapet anti-retour. Environ 5 500 modèles A4, A5, A6, A7, Q5 et Q7 sont concernés.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.0 TDI 177 quattro, 2.0 TDI 177 Multitronic, 2.0 TDI 170, 3.0 TDI 245, 2.0 TFSI 180
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  3. Rappel : gonfleur d'airbag conducteur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto indique qu'un rappel a visé l'A5 produite du 15 octobre 2004 au 22 avril 2013 : le gonfleur de l'airbag conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et la projection de fragments métalliques lors du déploiement.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.0 TDI 177 quattro, 2.0 TDI 177 Multitronic, 2.0 TDI 170, 3.0 TDI 245, 2.0 TFSI 180
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 20 mars 2026 — Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.

    Modèles ou références
    A3, a3 cabrio, a4 cabrio, a5, q5 voiture de tourisme.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 2 février 2026 — L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

    Modèles ou références
    A5, q5, q5 hybrid, sq5 tdi, sq5 tdi plus voiture de tourisme équipée d’airbags takata.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 5 décembre 2022 — Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.

    Modèles ou références
    A6, q5, a8, q7, a7, a5, a4 véhicule privé
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 29 août 2022 — Les véhicules peuvent être équipés d’une barre de remorquage munie d’un mécanisme pivotant susceptible d’avoir une goupille de verrouillage défectueuse. Par conséquent, la goupille pourrait se casser pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident.

    Modèles ou références
    A4, a5, a6, a7 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 29 juillet 2022 — Le raccord à vis qui fixe le cadre du siège au rail du siège peut ne pas être correctement exécuté. En conséquence, il peut échouer en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.

    Modèles ou références
    A4, a5, q3
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 30 juillet 2021 — L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarrage de la courroie, générant des courts-circuits. Cela peut entraîner une surchauffe locale du composant, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles ou références
    A4, a5, a6, a7, q5
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 9 juillet 2021 — Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.

    Modèles ou références
    A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 8 mai 2020 — L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie. Cela peut entraîner un court-circuit, entraînant une surchauffe locale et un risque accru d’incendie. En raison de l’alimentation électrique permanente du générateur de démarrage, cela peut se produire lorsque le véhicule a déjà été garé pendant un certain temps.

    Modèles ou références
    A4, a5, a6, a7, q5 voitures particulières équipées d’un moteur 2.0 tfsi & tdi et d’un système hybride léger.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Audi A5 II163,5/5
BMW Série 3 VI (F30/F31/F34)323,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Audi A5 I ?

Nous avons documenté 3 rappels constructeur pour la Audi A5 I : Rappel : fuite de la rampe commune des diesels ; Rappel : servofrein et clapet anti-retour ; Rappel : gonfleur d'airbag conducteur.

Quelles versions de la Audi A5 I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Audi A5 I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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