Rappels Audi A4 B8 : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Airbags Takata : rappel à vérifier

   Rappel constructeur

   CarVerif indique que certains modèles produits entre 2004 et 2013, dont l'A4 B8, ont été visés par le rappel des airbags Takata : le non-déploiement de l'airbag frontal est évoqué. Faites vérifier auprès d'un concessionnaire Audi que l'intervention a été effectuée.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   2.0 TDI 143 quattro, 2.0 TDI 150, 1.8 TFSI 160, 1.8 TFSI 170 Multitronic, 2.0 TFSI 211

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Audi A4 (B8) Essence 1.8 TFSI : Luxe et Performance — CarVerif (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 2 février 2026 — Le propulseur utilisé dans le gonfleur des coussins gonflables des passagers, fabriqué par takata, peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut causer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

  Modèles ou références

  A4, a4 cabrio, rs4, a6, rs6 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 2 février 2026 — Audi a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz à airbag conducteur du fabricant d’origine takata («nadi» (générateurs non-azide de conducteur) produits au cours de 1997-1999 peuvent être défectueux. Des enquêtes internes ont montré qu’en cas d’accident, l’effet de retenue du coussin gonflable du conducteur déployé pourrait ne pas toujours être entièrement garanti. Le respect des exigences légales en vigueur en matière de protection par un coussin gonflable en cas d’accident n’est donc pas assuré.

  Modèles ou références

  A4, a6, a8, tt véhicules équipés d’un gonflateur d’airbag takata nadi (non-azide driver inflator).

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 5 décembre 2022 — Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.

  Modèles ou références

  A6, q5, a8, q7, a7, a5, a4 véhicule privé

  Risque

  Environnement

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels