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Quelle Occasion

Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Alfa Romeo Tonale I d'occasion : le guide d'achat

SUV · depuis 2022 · Hybride, Diesel

✓ 15 sources citées · mis à jour le 13 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Aucune panne documentée
Coût mensuel estimé
559 €/mois
Prix indicatifs
23 700 € – 29 600 €

3 pannes connues

Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Alfa Romeo Tonale I, vue de trois quarts avant

Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

SUV compact 5 étoiles à l'Euro NCAP (2022), proposé en micro-hybride, en hybride rechargeable Q4 et en diesel. Il a fait l'objet de plusieurs rappels, dont un risque de casse de bielle sur le 1.5 Hybrid 160 ch (2026) et un défaut de pédale de frein : vérifiez avec le numéro de série que les rappels ont été réalisés avant d'acheter.

Fiabilité
non notée
Prix indicatifs
23 700 € – 29 600 €
Coût mensuel
559 €
Euro NCAP
5/5

Quelle version choisir

À privilégier : 1.5 Hybrid 130 TCT.

  • 1.5 Hybrid 130 TCT

    ✓ Recommandée

    Hybride · Automatique · 130 ch · 5,9 L/100 km · 134 g CO₂/km · Crit'Air 1

    Micro-hybride 48 V, boîte automatique TCT à 7 rapports, traction. Le rappel moteur de 2026 vise la version 160 ch.

  • 1.5 Hybrid 160 TCT

    Hybride · Automatique · 160 ch · Crit'Air 1

    Même architecture micro-hybride, 0 à 100 km/h en 8,8 s selon Motor1. Concerné par le rappel de 2026 pour combustion anormale (risque de bielle déformée) : vérifier qu'il a été effectué.

  • Plug-in Hybrid Q4

    Hybride · Automatique · 280 ch · Crit'Air 1

    Hybride rechargeable : 1.3 turbo de 180 ch et moteur électrique arrière de 122 ch, 280 ch cumulés, transmission intégrale. Coffre réduit à 385 L ; autonomie électrique d'environ 69 km en WLTP, 48 à 51 km relevés en essai.

  • 1.6 Multijet 130

    Diesel · Automatique · 130 ch · Crit'Air 2

    Diesel de 130 ch proposé avec la boîte TCT (une manuelle à 6 rapports est aussi citée par Sports-Cars.fr).

Prix du marché

23 700 € – 29 600 €

Fourchette indicative : 2022 à 2026, médianes par année de 809 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Pannes connues

Rappel moteur : casse de bielle sur le 1.5 Hybrid 160 ch

Rappel constructeur

En 2026, Stellantis a rappelé environ 33 300 Tonale équipés du 1.5 hybride de 160 ch pour un problème de combustion anormale pouvant déformer, voire casser une bielle ; dans le pire des cas, un risque d'incendie est évoqué. Le correctif est une mise à jour logicielle gratuite. L'Argus note qu'Alfa Romeo ne précise pas ce qui est prévu si les bielles sont déjà endommagées.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
1.5 Hybrid 160 TCT
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Rappel : défaut de pédale de frein

Rappel constructeur

Une alerte européenne vise des Tonale hybrides et hybrides rechargeables dont le bloc de pédale de frein peut provoquer une perte soudaine de freinage. La réparation, prise en charge par le constructeur, consiste à renforcer les bras de pédale. Les dates de fabrication concernées varient selon les sources (Leocare : janvier à juillet 2023 ; alerte Rapex : 20 juillet 2023 au 24 septembre 2024).

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
1.5 Hybrid 130 TCT, 1.5 Hybrid 160 TCT, Plug-in Hybrid Q4
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Rappel : câbles de batterie mal serrés (hybride rechargeable)

Rappel constructeur

Sur le Tonale hybride rechargeable, le câble positif de la batterie 12 V et/ou un connecteur haute tension pouvaient être mal serrés en usine, avec un risque de surchauffe et d'incendie. Aux États-Unis, le rappel concernait les véhicules construits entre décembre 2022 et août 2023 ; une alerte européenne de 2023 vise des véhicules construits entre septembre 2022 et août 2023.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
Plug-in Hybrid Q4
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Alfa Romeo Tonale »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Coût mensuel par poste
Carburant ou électricité145 €
Assurance110 €
Entretien39 €
Perte de valeur (décote)265 €
Total par mois559 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

  • Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
  • Entretien : budget d'un modèle proche.
  • Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
Carburant (essence)145 €

Version 1.5 Hybrid 130 TCT : consommation mixte de 5,9 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.

5,9 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 145 €

Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.

Assurance110 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Perte de valeur (décote)265 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Demander à un concessionnaire Alfa Romeo, avec le numéro de série, quels rappels ont été effectués (moteur 1.5 160 ch, pédale de frein, câbles de la batterie du Plug-in).
  • Exiger les ordres de réparation prouvant la réalisation de chaque rappel.
  • Tester l'écran multimédia et les aides à la conduite : des propriétaires signalent des messages d'erreur et des gels d'écran.
  • Plug-in Q4 : demander l'historique de recharge et relever l'autonomie électrique réelle à l'essai.
  • Écouter le moteur à froid et au ralenti, et contrôler les factures d'entretien.

Questions à poser au vendeur

  • Le rappel moteur du 1.5 160 ch et celui de la pédale de frein ont-ils été réalisés ? Avez-vous les justificatifs ?
  • Des pannes électroniques ou des messages d'aide à la conduite ont-ils été traités en atelier ?
  • Pour le Plug-in : la batterie a-t-elle été rechargée régulièrement et le câble de recharge d'origine est-il fourni ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

BMW X1

II (F48) · 2015–2022

Bon choix, à vérifier
Prix
14 000 € – 26 600 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de

Peugeot 3008

II · 2016–2023

Avec précautions
Prix
7 980 € – 17 294 €
Fiabilité
3/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : Harvey Bold, CC0

Kia Sportage

V · depuis 2021

Bon choix, à vérifier
Prix
18 240 € – 34 880 €
Fiabilité
5/5
Énergies
Essence, Hybride

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Alfa Romeo Tonale I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

L'Alfa Romeo Tonale est-il sûr ?

Il a obtenu 5 étoiles à l'Euro NCAP en 2022 (83 % adultes, 85 % enfants, 67 % usagers vulnérables, 85 % aides à la sécurité, selon La Tribune Auto). Il a toutefois fait l'objet de rappels, dont un défaut de pédale de frein.

Quel est le volume du coffre du Tonale ?

500 litres sur la version 1.5 Hybrid 130 selon L'argus, et 385 litres sur le Plug-in Hybrid Q4 à cause de la batterie.

Le Tonale 1.5 160 ch est-il concerné par un rappel moteur ?

Oui : en 2026, Stellantis a rappelé environ 33 300 Tonale 1.5 hybride 160 ch pour un risque de bielle déformée ; le correctif est une mise à jour logicielle gratuite d'une trentaine de minutes.

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