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Background photo: Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0

Fiat 1.4 T-Jet (essence turbo, famille FIRE) engine: reliability and faults

Petrol · 1,368 cm³ · 105, 120, 145, 155, 165, 180, 190 hp · since 2006

Buy with care
Reliability
3.0/5

6 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

Verdict

Quatre cylindres essence de 1 368 cm³ turbocompressé, dérivé du bloc FIRE de Fiat, lancé en 2006 (à ne pas confondre avec le 1.4 MultiAir). Plusieurs sites le jugent robuste s'il est bien entretenu, avec une distribution par courroie à remplacer tous les 120 000 km ou 6 ans. Les points faibles relevés sont le turbo, la vanne EGR, la consommation d'huile et les bobines d'allumage : exigez les factures de vidange et de courroie.

Years to favour or avoid

To favour
No year particularly to favour
To avoid
No year to avoid identified

Known faults

Turbo qui fissure ou casse (1.4 T-Jet)

Severity 2/3 · Costly

Plusieurs sites signalent des turbos du 1.4 T-Jet qui fissurent ou cassent : entre 100 000 et 150 000 km pour l'un, entre 50 000 et 120 000 km pour l'autre. Un sifflement anormal, un manque de puissance ou une fumée sont les signes à contrôler à l'essai.

Versions
t-jet-1-4
Onset
between 50,000 km and 150,000 km
Repair
not documented

Électrovanne de suralimentation encrassée (1.4 T-Jet)

Severity 2/3 · Costly

L'électrovanne de suralimentation peut se bloquer par encrassement : le moteur passe alors en mode dégradé avec perte de pression de suralimentation. Les guides la relient à un entretien espacé et recommandent de vérifier l'historique des vidanges.

Versions
t-jet-1-4
Onset
not documented
Repair
not documented

Fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau)

Severity 2/3 · Costly

La pompe à eau du 1.4 T-Jet est signalée comme défaillante : fuites de liquide de refroidissement, et risque de casse moteur si la surchauffe passe inaperçue. Contrôlez le niveau et les traces sous la pompe.

Versions
t-jet-1-4
Onset
not documented
Repair
not documented

Consommation d'huile (1.4 T-Jet)

Severity 1/3 · Annoying

Des propriétaires de 1.4 T-Jet relèvent une consommation d'huile notable, de l'ordre d'un litre tous les 4 000 à 5 000 km selon un site. Contrôlez le niveau et demandez l'historique des appoints.

Versions
t-jet-1-4
Onset
not documented
Repair
not documented

Models fitted

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Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

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