Photo: Detectandpreserve, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
6 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.
6 known faults
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From 32,000 km
Vérifier que l'embrayage ne patine ni ne broute ; une boîte de remplacement coûte environ 1 000 £. L'embrayage dure environ 20 000 à 25 000 miles (32 000 à 40 000 km) en usage normal (evo).
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evo indique que les premiers exemplaires ont connu une usure des linguets par les cames, corrigée depuis par des pièces de meilleure qualité. Dans le guide d'achat evo, un propriétaire raconte qu'une voiture de 2002 à environ 15 000 miles avait beaucoup de limaille dans l'huile et a dû être entièrement reconstruite. Un moteur d'échange TVR Power coûtait 5 400 £ avec trois ans de garantie (evo).
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Sur les voitures à fort kilométrage, la chaleur du catalyseur fatigue le châssis en acier à section carrée ; la réparation peut demander de découper des sections et de souder du métal neuf (evo).
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evo prévient que les silentblocs du différentiel devront probablement être remplacés s'ils ne l'ont pas été : environ cinq heures de travail et 500 £.
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evo conseille de vérifier l'absence de fuite sur les amortisseurs.
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Des lignes de pixels peuvent apparaître sur l'écran LCD ; son remplacement peut atteindre 300 £ (evo).
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An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.
Compare prices of parts for the TVR Tamora I (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.