Photo: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
4 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.
4 known faults
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Fiches-auto signale démarreur, alternateur et courroie d'accessoires à surveiller sur les exemplaires kilométrés. Des propriétaires rapportent des démarrages capricieux (contacteur de point mort, batterie, antidémarrage).
Single source so far: to be confirmed.
Fiches-auto indique que, sur le 1.9 DTI 100 ch, une courroie d'accessoires qui s'effiloche peut se prendre dans la distribution et provoquer une casse moteur, et que la distribution du 2.2 TD 115 ch doit rester impeccable. Des propriétaires parlent d'une casse moteur à 350 000 km après changement de la distribution, et rappellent qu'une distribution mal faite expose à la casse moteur.
Single source so far: to be confirmed.
Selon Fiches-auto, la boîte peut devenir bruyante ou casser prématurément (roulements, synchros, différentiel) : cinquième qui saute, sélection dure, ronflement ou fuite d'huile. Un propriétaire cite une casse boîte.
Single source so far: to be confirmed.
Fiches-auto signale démarreur, alternateur et courroie d'accessoires à surveiller sur les exemplaires kilométrés. Des propriétaires rapportent des démarrages capricieux (contacteur de point mort, batterie, antidémarrage).
Single source so far: to be confirmed.
Fiches-auto indique que, sur le 1.9 DTI 100 ch, une courroie d'accessoires qui s'effiloche peut se prendre dans la distribution et provoquer une casse moteur, et que la distribution du 2.2 TD 115 ch doit rester impeccable. Des propriétaires parlent d'une casse moteur à 350 000 km après changement de la distribution, et rappellent qu'une distribution mal faite expose à la casse moteur.
Single source so far: to be confirmed.
Selon Fiches-auto, la boîte peut devenir bruyante ou casser prématurément (roulements, synchros, différentiel) : cinquième qui saute, sélection dure, ronflement ou fuite d'huile. Un propriétaire cite une casse boîte.
Single source so far: to be confirmed.
Le 2.2 TD 115 ch demande une surveillance de l'embrayage hydraulique : un émetteur-récepteur qui fuit rend la commande molle ou inopérante. Un propriétaire le dit à remplacer tous les 100 000 km environ.
Single source so far: to be confirmed.
Fiches-auto signale démarreur, alternateur et courroie d'accessoires à surveiller sur les exemplaires kilométrés. Des propriétaires rapportent des démarrages capricieux (contacteur de point mort, batterie, antidémarrage).
Single source so far: to be confirmed.
No recurring fault documented for: 1.8 16v 120, 2.0i 115, 3.0 V6 170.
An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.
Compare prices of parts for the Renault Laguna I (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.