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Quelle Occasion

Photo: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Peugeot 508 II recalls: manufacturer campaigns

1 documented manufacturer recall: a defect acknowledged by the brand, fixed free of charge at a dealer, even on a used car.

manufacturer campaign
1
of 6 versions affected
1
official RappelConso notices
21

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

VersionRecalls
  • PureTech 130 EAT8Petrol · 130 hp
  • PureTech 180 EAT8Petrol · 180 hp
  • BlueHDi 130 EAT8Diesel · 130 hp
  • BlueHDi 160 EAT8Diesel · 160 hp
  • BlueHDi 180 EAT8Diesel · 180 hp
No documented recall
  • Hybrid 225 e-EAT8Hybrid · 225 hp

Each campaign in detail

  1. Battery fire-risk recalls (plug-in hybrid)

    Manufacturer recall

    Several recall campaigns target the traction battery of the plug-in hybrid 508: abnormal cell voltage on vehicles built from 1 October to 13 December 2019, with a risk of overheating and, in extreme cases, fire (recall detailed by Caradisiac), then further campaigns on batteries built from 2019 (overheating, battery management software, water ingress, according to the car-recalls.eu aggregator). Check with the serial number that all the campaigns have been completed.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    Hybrid 225 e-EAT8
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

  • 27 August 2026 — En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.

    Models or references
    2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture particulière / véhicule utilitaire léger équipé du moteur dv5r.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 25 June 2026 — L’infiltration d’eau peut causer de la corrosion dans le boîtier de la batterie, créant un risque d’incendie.

    Models or references
    C5 aircross (c84)/ ds7 crossback (x74)/ 3008 v2 (p84)/ 508 v2 (r823 europe) voiture de tourisme
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 17 June 2026 — Une erreur logicielle peut provoquer un décrochage du moteur lorsqu’il fonctionne à l’altitude, à des températures froides. Cela peut entraîner une perte d’assistance au freinage, augmentant le risque d’accident..

    Models or references
    Citroën c5 aircross (c84) / ds7 crossback (x74) / peugeot 508 v2 voiture de tourisme équipée d’un moteur bluehdi 1.5l et d’une boîte de vitesses automatique.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 8 December 2025 — En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.

    Models or references
    508, 2008 voiture particulière
    Risk
    Environnement
    Official notice (new tab)
  • 7 November 2025 — En raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction stop&start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de co2.

    Models or references
    508 v2, 5008 v2 voiture particulière
    Risk
    Environnement
    Official notice (new tab)
  • 19 September 2025 — Le véhicule peut avoir une batterie haute tension défectueuse, ce qui pourrait causer une surchauffe et provoquer l'incendie de la batterie ou du véhicule.

    Models or references
    3008 v2, 508 v2 voiture de tourisme.
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 5 September 2025 — Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. Cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.

    Models or references
    208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, rifter, partner, traveller, expert, boxer voiture de tourisme.
    Risk
    Environnement
    Official notice (new tab)
  • 12 June 2025 — Le logiciel de l'unité de contrôle de la gestion de la batterie ne peut pas détecter certains modes de défaillance de la batterie dans les véhicules concernés, il peut y avoir un défaut de la batterie haute tension, ce qui pourrait entraîner une surchauffe. Cela augmente le risque d'incendie dans le véhicule.

    Models or references
    508, 3008 voiture particulière.
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 25 August 2023 — Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.

    Models or references
    208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, boxer, rifter, partner, traveller, expert voiture de tourisme/fourgonnette
    Risk
    Environnement
    Official notice (new tab)
  • 14 July 2023 — La fonction de sécurité du câble de charge peut échouer et ne pas empêcher le câble de surchauffer, ce qui crée un risque d’incendie.

    Models or references
    3008, 308, 408, 508 voiture particulière équipée d’un moteur hybride rechargeable
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 9 June 2023 — La batterie de traction peut surchauffer en raison d’un logiciel de surveillance défectueux et prendre feu.

    Models or references
    3008, 508 voiture particulière, équipée d’une batterie de traction
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 24 March 2023 — Un couple incorrect sur diverses connexions mécaniques et électriques peut entraîner une perte de contrôle du véhicule ou une défaillance de la propulsion, ce qui augmente le risque d’accident ou d’incendie.

    Models or references
    308, 408, 508 voiture de tourisme
    Risk
    Blessures|incendie
    Official notice (new tab)
  • 17 February 2023 — Le filtre à particules diesel peut surchauffer et développer des fissures. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement.

    Models or references
    Ds7 crossback (x74) / 3008 v2 (p84) 308 v2 (t9) 5008 v2 (p87) 508 v2 (r823 europe) véhicules équipés d’un moteur diesel de 2 litres
    Risk
    Environnement
    Official notice (new tab)
  • 30 September 2022 — La batterie haute tension a un décalage de tension cellulaire. Cela pourrait causer le feu.

    Models or references
    3008, 508 voiture de tourisme
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 30 September 2022 — La batterie haute tension a un décalage de tension cellulaire. Cela pourrait causer un incendie.

    Models or references
    3008, 508 voiture de tourisme
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 12 September 2022 — L’alimentation électrique du chauffe-eau peut s’éteindre trop tôt lorsque le véhicule est arrêté. Le combustible peut donc rester dans le chauffage, produisant de la fumée et des fuites de carburant. De plus, les informations sur la pression atmosphérique envoyées par le bsi à l’unité de chauffage de l’eau sont incorrectes, de sorte que l’unité n’est pas en mesure de fonctionner. Le combustible non brûlé peut rester à l’intérieur de l’appareil peut produire de la fumée lors de l’activation suivante et le carburant peut potentiellement fuir, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Models or references
    508 ii voiture de tourisme
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 27 October 2021 — Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. Par conséquent, le moteur peut décrocher à régime élevé et ne pas être en mesure de redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident.

    Models or references
    208, 2008, 3008, 3008 v2, 301, 308 v2, 5008, 5008 v2, 508, partner v3, traveller/expert 4 voiture de tourisme
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 19 August 2021 — Les véhicules touchés peuvent avoir une fissure dans les mâchoires de direction arrière. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule ou une altération de la stabilité au volant, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident.

    Models or references
    3008, 508
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 11 May 2021 — Les tuyaux de frein sur l’essieu arrière peuvent être endommagés en entrant en contact avec les jantes de roue. Cela peut provoquer une fuite de liquide de frein, ce qui augmente le risque d’accident.

    Models or references
    508
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 10 May 2021 — La connexion à l’essieu arrière peut être défectueuse. Cela peut affecter la stabilité de la conduite, augmentant le risque d’accident.

    Models or references
    3008, 508
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 10 December 2020 — Certaines vis de fixation dans l’essieu arrière pourraient se casser, entraînant une perte de contrôle du véhicule par les roues arrière.

    Models or references
    508ii, ds7 crossback vin: vr3f35gftky194589 à vr3fjehzrly008206/vin: vr1j45gguky212007 à vr1j4egzdmy000131
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

Checking that a recall was done

  1. Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate.
  2. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free.
  3. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Where to check online

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

ModelRecallsKnown faultsReliability
Renault Talisman I033.0/5
Opel Insignia B152.5/5
Volkswagen Arteon I124.0/5

Recall FAQ

How many recalls has the Peugeot 508 II had?

We have documented 1 manufacturer recall for the Peugeot 508 II: Battery fire-risk recalls (plug-in hybrid).

Which versions of the Peugeot 508 II are affected?

Affected versions: Hybrid 225 e-EAT8 (1). No documented recall for: PureTech 130 EAT8, PureTech 180 EAT8, BlueHDi 130 EAT8, BlueHDi 160 EAT8, BlueHDi 180 EAT8.

How do I know whether the recalls were done on a used Peugeot 508 II?

Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Do I have to pay for a recall?

No: a manufacturer recall is fixed free of charge by the brand's dealer network, even on a used car bought privately, as long as the campaign is open.

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