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Photo: Kickaffe (Mario von Berg), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Nissan 370Z Z34 common problems

4 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Good choice, check first
Reliability
4.0/5

4 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

3.7 V6 328

  1. Joints de galerie d'huile du V6 VQ37VHR (premières années)

    Severity 2/3 · Costly

    Selon getcarwise, les premiers VQ37VHR utilisent des joints papier dans le circuit de galerie d'huile qui peuvent se rompre et créer des fuites internes. La pression d'huile chute alors vers les tendeurs de chaîne de distribution et le calage variable des soupapes, sans signe extérieur visible avant un stade avancé. Le défaut est le plus courant sur les 2010-2012 et a été corrigé par des joints révisés. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    3.7 V6 328
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Cylindre récepteur d'embrayage

    Severity 2/3 · Costly

    Le cylindre récepteur concentrique est logé dans la cloche de boîte. Quand ses joints cèdent, du liquide de frein pollue le disque et provoque patinage ou perte de pression hydraulique. Son remplacement impose de déposer la boîte de vitesses : réparation coûteuse même détectée tôt (source : getcarwise). Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    3.7 V6 328
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Corrosion des flexibles et conduites de frein

    Severity 3/3 · Serious

    Les données du contrôle technique britannique relevées par getcarwise montrent une corrosion des embouts de flexibles de frein 15,2 fois supérieure à la moyenne nationale, et des conduites rigides 2,5 fois supérieure. La rupture d'un élément corrodé pourrait entraîner une défaillance du freinage : à faire contrôler. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    3.7 V6 328
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Usure des synchros de boîte manuelle (2e et 3e)

    Severity 1/3 · Annoying

    La boîte manuelle à 6 rapports voit ses synchros de 2e et 3e s'user, avec craquements en rétrogradant, surtout en conduite sportive ou sans vidange régulière de la boîte. Sans danger immédiat, mais désagréable, et les dentures peuvent finir endommagées si on l'ignore (source : getcarwise). Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    3.7 V6 328
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Nissan 370Z Z34 (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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