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Quelle Occasion

Photo: Navigator84, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GLE I recalls: manufacturer campaigns

4 documented manufacturer recalls: a defect acknowledged by the brand, fixed free of charge at a dealer, even on a used car.

manufacturer campaigns
4
of 4 versions affected
4
official RappelConso notices
16

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

Each campaign in detail

  1. Active Curve System : fuite d'huile (rappel constructeur)

    Manufacturer recall

    Rappel de 2018 : le capuchon ou la jauge d'huile du réservoir du système antiroulis Active Curve peut laisser fuir l'huile, qui peut se pulvériser sur des composants chauds et s'enflammer. Caradisiac cite 417 GLE produits en 2015 (août 2018) ; Fiches-auto parle des autos fabriquées entre novembre 2010 et juin 2016. Exiger la facture du rappel.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    250 d, 350 d, 400, 500 e
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  2. Étriers de frein arrière : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de fin 2018 pour les GLE fabriqués entre avril et juin 2018 : les pistons des étriers de l'essieu arrière peuvent réduire les performances de freinage ou causer une défaillance du circuit de freinage arrière. Une seule source : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    250 d, 350 d, 400, 500 e
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  3. Airbag passager par temps très froid : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de septembre 2019 pour les véhicules assemblés entre juin et décembre 2018 : par temps très froid, l'airbag passager peut ne pas se déployer correctement en cas d'accident. Une seule source : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    250 d, 350 d, 400, 500 e
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  4. Vis du boîtier de direction : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Rappel de 2024 visant plusieurs Mercedes dont le GLE fabriquées entre le 3 novembre 2010 et le 7 novembre 2016 : les trois vis en aluminium du boîtier de direction peuvent se corroder et se rompre, avec un risque de perte de direction assistée. Une seule source : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    250 d, 350 d, 400, 500 e
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

  • 11 June 2026 — Le climatiseur peut être défectueux, ce qui peut entraîner des courts-circuits et/ou un incendie. L’appel d’urgence automatique (ecall) peut échouer et le véhicule peut ne pas déverrouiller et/ou démarrer. Le mode de fonctionnement du moteur d’urgence peut être activé pendant la conduite. Ces erreurs créent des risques de blessures.

    Models or references
    Gle-class, gls-class voiture de tourisme
    Risk
    Blessures|incendie
    Official notice (new tab)
  • 3 June 2025 — La connexion au sol 48 v sous le siège passager peut s'être détachée au cours du processus d'assemblage. Cela peut augmenter la résistance de transition électrique au point de connexion. Cela peut conduire à une connexion au sol surchauffée et créer un risque d'incendie.

    Models or references
    Gls, gle voiture particulière
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 3 June 2025 — La force nécessaire de la pédale de frein peut être augmentée dans des conditions spécifiques (y compris la conduite électrique par temps humide). Si le conducteur ne freine pas plus fort, cela pourrait rendre la distance de freinage plus longue, augmentant ainsi le risque d’accident.

    Models or references
    Gle mercedes-benz gle hybride rechargeable (167 séries).
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 20 November 2023 — Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur. Par conséquent, les fuites de carburant peuvent entrer en contact avec des parties chaudes du moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Models or references
    Cla, gla, gle/gls, a-class, amg gt, c-, e-, s-class, sl, e-class, b-class, glc, cls, g-class cla (117 plate-forme), cla (118 plate-forme), gla (156 plate-forme), gle/gls (167 plate-forme), classe a (177 plate-forme), amg gt (190 plate-forme), classe c (205 plate-forme), classe e (213 plate-forme), classe s coupe/convertible (217 plate-forme), classe s (222 plate-forme), sl (231 plate-forme),
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 7 August 2023 — Le raccordement à vis d’un faisceau de câblage 12v pour les véhicules équipés d’une traction hybride rechargeable peut avoir été fixé avec un couple insuffisant. En conséquence, la résistance électrique de la connexion pourrait augmenter et la température peut donc augmenter dans cette zone, ce qui pose un risque d’incendie.

    Models or references
    Gle-class voitures particulières, mercedes-benz, gle rechargeable hybride
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 20 May 2022 — Le boulon de la connexion au sol 48v sous le siège passager peut avoir été fixé avec un couple insuffisant. En conséquence, la résistance électrique de la connexion pourrait augmenter et la température peut donc augmenter dans cette zone, ce qui pose un risque d’incendie.

    Models or references
    Gle-class, gls-class voiture de tourisme
    Risk
    Blessures|incendie
    Official notice (new tab)
  • 14 January 2022 — La pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. Cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Models or references
    C-klasse, cls, e-klasse, g-klasse, glc, gle, gls, s-klasse voiture de tourisme
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)
  • 9 December 2021 — Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle. Par conséquent, l’ecall ne peut pas être utilisé comme prévu pour passer un appel d’urgence pour diriger les services d’urgence vers le véhicule. Selon la disponibilité du réseau, la communication vocale serait toujours possible en appelant le 112 comme option de secours.

    Models or references
    Various models la, gla, m-klasse/gle/gl/gls, slk/slc, a-klasse, amg gt, c-klasse, e-klasse coupé/cabrio, e-klasse, s-klasse coupé/cabrio, cls, s-klasse, sl, b-klasse/gla/glb, glc, amg gt 4-türer coupé, gle coupé, g-klasse
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 12 November 2021 — Le bras tendeur de courroie peut avoir été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à ruban en v contre le tendeur de courroie, ce qui pourrait le faire échouer. En conséquence, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du réservoir d’huile. Par conséquent, le pétrole peut fuir sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.

    Models or references
    C-class, e-class, glc, gle série de modèles: classe c (br 205), classe e (br 213), glc (br 253), gle (br 167)
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 29 October 2021 — L’étanchéité de la barre de piston sur les amortisseurs ne répond pas aux exigences de durabilité. Cela peut entraîner l’inclinaison du véhicule à pleine charge en virage, ce qui augmente le risque d’accident.

    Models or references
    Gle, gls série modèle br 167.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 29 October 2021 — Le faisceau de câblage circulant sous le siège de seconde rangée du côté droit peut ne pas avoir été installé conformément aux spécifications et peut être endommagé lorsque la deuxième rangée est déplacée longitudinalement. Par conséquent, les sacs latéraux arrière ne peuvent pas se déployer comme prévu, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.

    Models or references
    Gle série de modèles: br 167 véhicules équipés d’une deuxième rangée de sièges à réglage électrique et de sacs latéraux arrière.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 18 June 2021 — En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule. Cela pourrait retarder l’arrivée des véhicules d’urgence, ce qui pourrait augmenter les effets de l’accident.

    Models or references
    Various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 28 May 2021 — Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été collé correctement au véhicule lors d'une réparation préalable. Dans de tels cas, le collage adhésif pourrait se détériorer progressivement et le panneau pourrait se détacher du véhicule, ce qui présenterait un risque pour les autres usagers de la route.

    Models or references
    Cla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d'un toit panoramique série de modèles: cla (br 117), gla (br 156), classe a (br 176), classe c (br 205), classe s (br 222), glc (br 253), gle coupé (br 292)
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 30 April 2021 — La carcasse des pneus pourrait être endommagée. Par conséquent, une perte de pression des pneus peut se produire ou la bande de roulement peut se détacher partiellement ou complètement. Cela pourrait augmenter le risque d’accident ou de blessure.

    Models or references
    Gle véhicules de la série de modèles: w166, w167, équipé de pneumatiques rappelés par le constructeur continental.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 23 April 2021 — La surface du tableau de bord peut ne pas être correctement collée au support de base. Par conséquent, le comportement d’ouverture du coussin gonflable passager pourrait être altéré, augmentant ainsi le risque de blessure en cas d’accident.

    Models or references
    Gle, gls série de modèles: br 167.
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)
  • 22 May 2020 — Les soudures sur le faisceau croisé arrière peuvent ne pas être suffisamment solides et peuvent se casser. En conséquence, le faisceau croisé peut se détacher du véhicule lors d’une opération de remorquage, ce qui augmente le risque d’accident.

    Models or references
    Gle, gls
    Risk
    Blessures
    Official notice (new tab)

Checking that a recall was done

  1. Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate.
  2. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free.
  3. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Where to check online

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

ModelRecallsKnown faultsReliability
BMW X5 III (F15)353.5/5
Audi Q7 II554.0/5
Land Rover Range Rover Sport II033.0/5
Volkswagen Touareg II152.5/5
Lexus RX IV115.0/5

Recall FAQ

How many recalls has the Mercedes-Benz GLE I had?

We have documented 4 manufacturer recalls for the Mercedes-Benz GLE I: Active Curve System : fuite d'huile (rappel constructeur) ; Étriers de frein arrière : rappel constructeur ; Airbag passager par temps très froid : rappel constructeur ; Vis du boîtier de direction : rappel constructeur.

Which versions of the Mercedes-Benz GLE I are affected?

Every version in our guides is affected by at least one campaign.

How do I know whether the recalls were done on a used Mercedes-Benz GLE I?

Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Do I have to pay for a recall?

No: a manufacturer recall is fixed free of charge by the brand's dealer network, even on a used car bought privately, as long as the campaign is open.

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