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Photo: Bull-Doser at English Wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons

Kia Picanto I common problems

3 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Good choice, check first
Reliability
4.5/5

3 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

1.0 63

  1. Rappel 2025 : fuite de liquide de frein et risque d'incendie (ABS/ESC)

    Manufacturer recall

    Un rappel de 2025 concerne les Picanto fabriquées entre le 17.12.2009 et le 11.01.2011 : une fuite interne de liquide de frein peut provoquer un court-circuit dans le circuit ABS/ESC, une surchauffe de la boîte à fusibles et un risque d'incendie moteur. Code Kia 241154, alerte européenne SR/00585/25. À vérifier chez un concessionnaire avec le numéro de châssis.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    1.0 63, 1.1 65, 1.1 CRDi 75
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Frein à main : câble qui s'étire, efficacité insuffisante

    Severity 1/3 · Annoying

    Selon Carwise (données du contrôle technique britannique), le frein de stationnement à câble des premières générations s'étire et demande des réglages fréquents, avec des taux d'échec très supérieurs à la moyenne ; le défaut s'aggrave avec l'âge et touche tous les moteurs.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.0 63, 1.1 65, 1.1 CRDi 75
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.1 65

  1. Rappel 2025 : fuite de liquide de frein et risque d'incendie (ABS/ESC)

    Manufacturer recall

    Un rappel de 2025 concerne les Picanto fabriquées entre le 17.12.2009 et le 11.01.2011 : une fuite interne de liquide de frein peut provoquer un court-circuit dans le circuit ABS/ESC, une surchauffe de la boîte à fusibles et un risque d'incendie moteur. Code Kia 241154, alerte européenne SR/00585/25. À vérifier chez un concessionnaire avec le numéro de châssis.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    1.0 63, 1.1 65, 1.1 CRDi 75
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Frein à main : câble qui s'étire, efficacité insuffisante

    Severity 1/3 · Annoying

    Selon Carwise (données du contrôle technique britannique), le frein de stationnement à câble des premières générations s'étire et demande des réglages fréquents, avec des taux d'échec très supérieurs à la moyenne ; le défaut s'aggrave avec l'âge et touche tous les moteurs.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.0 63, 1.1 65, 1.1 CRDi 75
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.1 CRDi 75

  1. From 60,000 km

    Pompe à eau et injecteurs du 1.1 CRDi

    Severity 2/3 · Costly

    Un propriétaire d'un 1.1 CRDi de 2006 rapporte à 60 000 km le remplacement de la pompe à eau et de trois injecteurs, pour une facture de 1 800 € que Kia n'a pas prise en charge. Témoignage unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.1 CRDi 75
    Onset
    from 60,000 km
    Repair
    not documented

  2. Rappel 2025 : fuite de liquide de frein et risque d'incendie (ABS/ESC)

    Manufacturer recall

    Un rappel de 2025 concerne les Picanto fabriquées entre le 17.12.2009 et le 11.01.2011 : une fuite interne de liquide de frein peut provoquer un court-circuit dans le circuit ABS/ESC, une surchauffe de la boîte à fusibles et un risque d'incendie moteur. Code Kia 241154, alerte européenne SR/00585/25. À vérifier chez un concessionnaire avec le numéro de châssis.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    1.0 63, 1.1 65, 1.1 CRDi 75
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Frein à main : câble qui s'étire, efficacité insuffisante

    Severity 1/3 · Annoying

    Selon Carwise (données du contrôle technique britannique), le frein de stationnement à câble des premières générations s'étire et demande des réglages fréquents, avec des taux d'échec très supérieurs à la moyenne ; le défaut s'aggrave avec l'âge et touche tous les moteurs.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.0 63, 1.1 65, 1.1 CRDi 75
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Kia Picanto I (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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