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Photo: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Hyundai Bayon I common problems

4 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Good choice, check first
Reliability
5.0/5

4 known faults

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1.0 T-GDi 100

  1. Pompe à carburant : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Un rappel concerne les Bayon produites entre le 1er avril 2021 et le 3 décembre 2022. La roue interne de la pompe à carburant peut frotter contre les parois sous l'effet de la dilatation, ce qui peut entraîner une perte de puissance puis un arrêt du véhicule (code rappel 51DT07, alerte européenne SR/03401/25).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.0 T-GDi 100, 1.0 T-GDi 100 DCT7, 1.0 T-GDi 100 48V DCT7
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.0 T-GDi 100 DCT7

  1. Pompe à carburant : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Un rappel concerne les Bayon produites entre le 1er avril 2021 et le 3 décembre 2022. La roue interne de la pompe à carburant peut frotter contre les parois sous l'effet de la dilatation, ce qui peut entraîner une perte de puissance puis un arrêt du véhicule (code rappel 51DT07, alerte européenne SR/03401/25).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.0 T-GDi 100, 1.0 T-GDi 100 DCT7, 1.0 T-GDi 100 48V DCT7
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Boîte DCT7 : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Un rappel de mai 2025 vise la boîte à double embrayage, qui peut dysfonctionner et provoquer une décélération soudaine et dangereuse. Une reprogrammation est nécessaire sur les exemplaires produits entre mars 2023 et janvier 2024.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.0 T-GDi 100 DCT7, 1.0 T-GDi 100 48V DCT7
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.0 T-GDi 100 48V DCT7

  1. Pompe à carburant : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Un rappel concerne les Bayon produites entre le 1er avril 2021 et le 3 décembre 2022. La roue interne de la pompe à carburant peut frotter contre les parois sous l'effet de la dilatation, ce qui peut entraîner une perte de puissance puis un arrêt du véhicule (code rappel 51DT07, alerte européenne SR/03401/25).

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

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    Versions
    1.0 T-GDi 100, 1.0 T-GDi 100 DCT7, 1.0 T-GDi 100 48V DCT7
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Boîte DCT7 : rappel constructeur

    Manufacturer recall

    Un rappel de mai 2025 vise la boîte à double embrayage, qui peut dysfonctionner et provoquer une décélération soudaine et dangereuse. Une reprogrammation est nécessaire sur les exemplaires produits entre mars 2023 et janvier 2024.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.0 T-GDi 100 DCT7, 1.0 T-GDi 100 48V DCT7
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Batterie 12 V et micro-hybridation 48 V

    Severity 1/3 · Annoying

    Deux propriétaires d'un Bayon 1.0 T-GDi 48 V de 2022 rapportent une batterie 12 V hors service en moins de trois ans (l'un à 15 000 km) et une hybridation légère qui n'apporte aucune aide. Un troisième (2023) évoque lui aussi la batterie. Ce sont des avis d'utilisateurs, pas des statistiques.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.0 T-GDi 100 48V DCT7
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Hyundai Bayon I (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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