Photo: Hatsukari715, Public domain, via Wikimedia Commons
5 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.
5 known faults
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Caradisiac mentionne un problème de boîte automatique avec mise en sécurité. Un propriétaire de 635d signale à Fiches-auto une vidange de boîte non exécutée (à faire tous les 80 000 km), avec à-coups et risque de casse de boîte.
Fiches-auto relève des soucis d'électricité, d'électronique, de capteurs et de fuites d'huile et d'eau selon les propriétaires, avec des voyants qui s'allument sans prévenir.
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac signale qu'en mars 2012, sur une série de E63 et E64 des millésimes 2003 à 2009, le cache de protection du câble de batterie devait être contrôlé et changé si nécessaire.
Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac mentionne un problème de boîte automatique avec mise en sécurité. Un propriétaire de 635d signale à Fiches-auto une vidange de boîte non exécutée (à faire tous les 80 000 km), avec à-coups et risque de casse de boîte.
Fiches-auto relève des soucis d'électricité, d'électronique, de capteurs et de fuites d'huile et d'eau selon les propriétaires, avec des voyants qui s'allument sans prévenir.
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac signale qu'en mars 2012, sur une série de E63 et E64 des millésimes 2003 à 2009, le cache de protection du câble de batterie devait être contrôlé et changé si nécessaire.
Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac relève une faiblesse des joints de queue de soupape du V8, à l'origine d'une surconsommation d'huile moteur ; Carwise recense le même défaut sur l'E63 N62 (alerte de juin 2005).
Caradisiac répertorie des fuites au niveau de la pompe à eau du V8 ; un propriétaire de 650i cité par Fiches-auto signale une fuite d'eau avec 1 litre perdu aux 1 000 km.
Caradisiac mentionne un problème de boîte automatique avec mise en sécurité. Un propriétaire de 635d signale à Fiches-auto une vidange de boîte non exécutée (à faire tous les 80 000 km), avec à-coups et risque de casse de boîte.
Fiches-auto relève des soucis d'électricité, d'électronique, de capteurs et de fuites d'huile et d'eau selon les propriétaires, avec des voyants qui s'allument sans prévenir.
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac signale qu'en mars 2012, sur une série de E63 et E64 des millésimes 2003 à 2009, le cache de protection du câble de batterie devait être contrôlé et changé si nécessaire.
Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac relève une faiblesse des joints de queue de soupape du V8, à l'origine d'une surconsommation d'huile moteur ; Carwise recense le même défaut sur l'E63 N62 (alerte de juin 2005).
Caradisiac répertorie des fuites au niveau de la pompe à eau du V8 ; un propriétaire de 650i cité par Fiches-auto signale une fuite d'eau avec 1 litre perdu aux 1 000 km.
Caradisiac mentionne un problème de boîte automatique avec mise en sécurité. Un propriétaire de 635d signale à Fiches-auto une vidange de boîte non exécutée (à faire tous les 80 000 km), avec à-coups et risque de casse de boîte.
Fiches-auto relève des soucis d'électricité, d'électronique, de capteurs et de fuites d'huile et d'eau selon les propriétaires, avec des voyants qui s'allument sans prévenir.
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac signale qu'en mars 2012, sur une série de E63 et E64 des millésimes 2003 à 2009, le cache de protection du câble de batterie devait être contrôlé et changé si nécessaire.
Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac mentionne un problème de boîte automatique avec mise en sécurité. Un propriétaire de 635d signale à Fiches-auto une vidange de boîte non exécutée (à faire tous les 80 000 km), avec à-coups et risque de casse de boîte.
Fiches-auto relève des soucis d'électricité, d'électronique, de capteurs et de fuites d'huile et d'eau selon les propriétaires, avec des voyants qui s'allument sans prévenir.
Single source so far: to be confirmed.
Caradisiac signale qu'en mars 2012, sur une série de E63 et E64 des millésimes 2003 à 2009, le cache de protection du câble de batterie devait être contrôlé et changé si nécessaire.
Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).
Single source so far: to be confirmed.
An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.
Compare prices of parts for the BMW Série 6 II (E63/E64) (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.