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Photo: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

BMW Série 5 VII (G30/G31) recalls: manufacturer campaigns

3 documented manufacturer recalls: a defect acknowledged by the brand, fixed free of charge at a dealer, even on a used car.

manufacturer campaigns
3
of 4 versions affected
4
official RappelConso notices
3

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

VersionRecalls
  • 520d 190Diesel · 190 hp
  • 530d 265Diesel · 265 hp
  • 540i 340Petrol · 340 hp
  • 530e 252Hybrid · 252 hp

Each campaign in detail

  1. Rappels du démarreur et du démarreur-générateur (risque d'incendie)

    Manufacturer recall

    Un rappel de 2026 vise des Série 5 produites du 28 mai 2020 au 4 octobre 2024 : le démarreur RSW22 peut former des dépôts dans son relais, d'où surchauffe et incendie (la campagne SR/02180/26 couvre aussi la production jusqu'en février 2026). Un autre rappel (SR/01734/25) concerne le câble positif du démarreur-générateur des Série 5 de 2017 à 2023 : une connexion lâche peut surchauffer et provoquer un incendie.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    520d 190, 530d 265, 540i 340, 530e 252
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Refroidisseur EGR des diesels : campagnes de rappel

    Manufacturer recall

    Fiches-auto relève plusieurs campagnes sur le refroidisseur EGR des diesels BMW, dont une nouvelle en 2021 sur cette génération (une première vague en 2018) : une fuite de glycol peut se mélanger aux dépôts de suie et, dans de rares cas, endommager l'admission et provoquer un départ de feu. Un propriétaire de 520d de 2017 décrit une vanne, un refroidisseur et un collecteur d'admission fondu, ainsi que des rappels répétés ; Car Verif signale aussi des rappels EGR sur les modèles d'avant 2020.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    520d 190, 530d 265
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Rappel des arbres d'équilibrage (casse du moteur)

    Manufacturer recall

    Un rappel de janvier 2020 vise les Série 5 produites de mai 2018 à septembre 2019 : un problème d'arbre d'équilibrage peut provoquer la casse et le blocage du moteur en roulant. Fiches-auto ne précise pas les moteurs concernés.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    520d 190, 530d 265, 540i 340, 530e 252
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

  • 27 February 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.

    Models or references
    X3 (g01) - x4 (g02) - série 5 (g30) voiture de tourisme.
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)

  • 20 February 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.

    Models or references
    Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - x3 - x4 - x5 voiture de tourisme.
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)

  • 20 February 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.

    Models or references
    Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4 voiture de tourisme.
    Risk
    Incendie
    Official notice (new tab)

Checking that a recall was done

  1. Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate.
  2. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free.
  3. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Where to check online

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

ModelRecallsKnown faultsReliability
BMW Série 5 VIII (G60)00not rated
Audi A6 C8 (4K)024.5/5
BMW Série 3 VII (G20/G21)315.0/5

Recall FAQ

How many recalls has the BMW Série 5 VII (G30/G31) had?

We have documented 3 manufacturer recalls for the BMW Série 5 VII (G30/G31): Rappels du démarreur et du démarreur-générateur (risque d'incendie) ; Refroidisseur EGR des diesels : campagnes de rappel ; Rappel des arbres d'équilibrage (casse du moteur).

Which versions of the BMW Série 5 VII (G30/G31) are affected?

Every version in our guides is affected by at least one campaign.

How do I know whether the recalls were done on a used BMW Série 5 VII (G30/G31)?

Note the vehicle identification number (VIN): box E of the French registration certificate. Ask a dealer of the brand whether each campaign was carried out on this VIN: the check and the repair are free. Ask the seller for the invoice or dealer certificate for each recall.

Do I have to pay for a recall?

No: a manufacturer recall is fixed free of charge by the brand's dealer network, even on a used car bought privately, as long as the campaign is open.

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