Skip to content
Quelle Occasion

Photo: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons

BMW Série 4 I (F32/F33/F36) common problems

6 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Buy with care
Reliability
3.5/5

6 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

418d 150

  1. Airbags Takata : rappels de la Série 4

    Manufacturer recall

    Plusieurs campagnes concernent la Série 4 : générateur de gaz de l'airbag conducteur Takata pouvant éclater (Série 4 produites jusqu'en 2017 selon Fiches-auto), et fuite de l'accumulateur des airbags de tête sur des exemplaires fabriqués fin 2013 à 2014. CarVerif cite aussi la campagne Takata sur les millésimes 2013-2016, avec remplacement gratuit en concession. Vérifier l'exécution avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    418d 150, 420d 184, 420d 190 xDrive, 430d 258, 435d xDrive 313, 420i 184, 435i 306, 440i 326
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

420d 184

  1. From 150,000 km

    Turbo et AdBlue du 420d

    Severity 2/3 · Costly

    CarVerif indique qu'à partir de 150 000 km, des problèmes de turbo et de système AdBlue peuvent survenir sur le 420d, avec des réparations de 1 500 à 3 000 euros. Il cite aussi le filtre à particules et les injecteurs après 100 000 km. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    420d 184, 420d 190 xDrive
    Onset
    from 150,000 km
    Repair
    €1,500 to €3,000
  2. Airbags Takata : rappels de la Série 4

    Manufacturer recall

    Plusieurs campagnes concernent la Série 4 : générateur de gaz de l'airbag conducteur Takata pouvant éclater (Série 4 produites jusqu'en 2017 selon Fiches-auto), et fuite de l'accumulateur des airbags de tête sur des exemplaires fabriqués fin 2013 à 2014. CarVerif cite aussi la campagne Takata sur les millésimes 2013-2016, avec remplacement gratuit en concession. Vérifier l'exécution avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    418d 150, 420d 184, 420d 190 xDrive, 430d 258, 435d xDrive 313, 420i 184, 435i 306, 440i 326
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

420d 190 xDrive

  1. From 150,000 km

    Turbo et AdBlue du 420d

    Severity 2/3 · Costly

    CarVerif indique qu'à partir de 150 000 km, des problèmes de turbo et de système AdBlue peuvent survenir sur le 420d, avec des réparations de 1 500 à 3 000 euros. Il cite aussi le filtre à particules et les injecteurs après 100 000 km. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    420d 184, 420d 190 xDrive
    Onset
    from 150,000 km
    Repair
    €1,500 to €3,000
  2. Airbags Takata : rappels de la Série 4

    Manufacturer recall

    Plusieurs campagnes concernent la Série 4 : générateur de gaz de l'airbag conducteur Takata pouvant éclater (Série 4 produites jusqu'en 2017 selon Fiches-auto), et fuite de l'accumulateur des airbags de tête sur des exemplaires fabriqués fin 2013 à 2014. CarVerif cite aussi la campagne Takata sur les millésimes 2013-2016, avec remplacement gratuit en concession. Vérifier l'exécution avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    418d 150, 420d 184, 420d 190 xDrive, 430d 258, 435d xDrive 313, 420i 184, 435i 306, 440i 326
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

430d 258

  1. From 140,000 km

    Boîte de transfert xDrive du 430d

    Severity 2/3 · Costly

    CarVerif signale une usure de l'arbre d'entraînement avant et de la boîte de transfert ATC 450 du 430d xDrive au-delà de 140 000 km : révision à 300 € ou réparation de 2 000 à 3 500 €. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    430d 258
    Onset
    from 140,000 km
    Repair
    €2,000 to €3,500
  2. Airbags Takata : rappels de la Série 4

    Manufacturer recall

    Plusieurs campagnes concernent la Série 4 : générateur de gaz de l'airbag conducteur Takata pouvant éclater (Série 4 produites jusqu'en 2017 selon Fiches-auto), et fuite de l'accumulateur des airbags de tête sur des exemplaires fabriqués fin 2013 à 2014. CarVerif cite aussi la campagne Takata sur les millésimes 2013-2016, avec remplacement gratuit en concession. Vérifier l'exécution avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    418d 150, 420d 184, 420d 190 xDrive, 430d 258, 435d xDrive 313, 420i 184, 435i 306, 440i 326
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  3. Vanne EGR des diesels

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto rapporte, sur une Série 4 Gran Coupé diesel, une vanne EGR remplacée deux fois (changement à 63 000 km). CarVerif cite un encrassement du diesel N57 3.0 : nettoyage préventif de 200 € tous les 80 000 km, sinon remplacement de 600 à 900 €.

    Versions
    430d 258, 435d xDrive 313
    Onset
    not documented
    Repair
    €600 to €900

435d xDrive 313

  1. Airbags Takata : rappels de la Série 4

    Manufacturer recall

    Plusieurs campagnes concernent la Série 4 : générateur de gaz de l'airbag conducteur Takata pouvant éclater (Série 4 produites jusqu'en 2017 selon Fiches-auto), et fuite de l'accumulateur des airbags de tête sur des exemplaires fabriqués fin 2013 à 2014. CarVerif cite aussi la campagne Takata sur les millésimes 2013-2016, avec remplacement gratuit en concession. Vérifier l'exécution avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    418d 150, 420d 184, 420d 190 xDrive, 430d 258, 435d xDrive 313, 420i 184, 435i 306, 440i 326
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  2. Vanne EGR des diesels

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto rapporte, sur une Série 4 Gran Coupé diesel, une vanne EGR remplacée deux fois (changement à 63 000 km). CarVerif cite un encrassement du diesel N57 3.0 : nettoyage préventif de 200 € tous les 80 000 km, sinon remplacement de 600 à 900 €.

    Versions
    430d 258, 435d xDrive 313
    Onset
    not documented
    Repair
    €600 to €900

420i 184

  1. From 90,000 km

    Chaîne de distribution du 420i N20 avant 2015

    Severity 2/3 · Costly

    CarVerif a constaté une usure prématurée de la chaîne de distribution sur des 420i N20 d'avant 2015 : cliquetis à froid, perte de puissance, code P0016. BMW a redessiné le guide-chaîne à partir de janvier 2015. Getcarwise cite aussi des problèmes de chaîne sur la génération (1 200 à 2 500 livres). Exiger une facture de chaîne au-delà de 100 000 km.

    Versions
    420i 184
    Onset
    between 90,000 km and 120,000 km
    Repair
    €1,500 to €3,000
  2. Airbags Takata : rappels de la Série 4

    Manufacturer recall

    Plusieurs campagnes concernent la Série 4 : générateur de gaz de l'airbag conducteur Takata pouvant éclater (Série 4 produites jusqu'en 2017 selon Fiches-auto), et fuite de l'accumulateur des airbags de tête sur des exemplaires fabriqués fin 2013 à 2014. CarVerif cite aussi la campagne Takata sur les millésimes 2013-2016, avec remplacement gratuit en concession. Vérifier l'exécution avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    418d 150, 420d 184, 420d 190 xDrive, 430d 258, 435d xDrive 313, 420i 184, 435i 306, 440i 326
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  3. Pompe à eau électrique

    Severity 2/3 · Costly

    Getcarwise signale des pannes de la pompe à eau électrique sur F32 (moteurs N20 et N55), avec risque de surchauffe, et une pompe révisée pour les voitures d'avant 2017. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    420i 184, 435i 306
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

435i 306

  1. Airbags Takata : rappels de la Série 4

    Manufacturer recall

    Plusieurs campagnes concernent la Série 4 : générateur de gaz de l'airbag conducteur Takata pouvant éclater (Série 4 produites jusqu'en 2017 selon Fiches-auto), et fuite de l'accumulateur des airbags de tête sur des exemplaires fabriqués fin 2013 à 2014. CarVerif cite aussi la campagne Takata sur les millésimes 2013-2016, avec remplacement gratuit en concession. Vérifier l'exécution avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    418d 150, 420d 184, 420d 190 xDrive, 430d 258, 435d xDrive 313, 420i 184, 435i 306, 440i 326
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  2. Pompe à eau électrique

    Severity 2/3 · Costly

    Getcarwise signale des pannes de la pompe à eau électrique sur F32 (moteurs N20 et N55), avec risque de surchauffe, et une pompe révisée pour les voitures d'avant 2017. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    420i 184, 435i 306
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

440i 326

  1. Airbags Takata : rappels de la Série 4

    Manufacturer recall

    Plusieurs campagnes concernent la Série 4 : générateur de gaz de l'airbag conducteur Takata pouvant éclater (Série 4 produites jusqu'en 2017 selon Fiches-auto), et fuite de l'accumulateur des airbags de tête sur des exemplaires fabriqués fin 2013 à 2014. CarVerif cite aussi la campagne Takata sur les millésimes 2013-2016, avec remplacement gratuit en concession. Vérifier l'exécution avec le numéro de série.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    418d 150, 420d 184, 420d 190 xDrive, 430d 258, 435d xDrive 313, 420i 184, 435i 306, 440i 326
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the BMW Série 4 I (F32/F33/F36) (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

← Back to the BMW Série 4 I (F32/F33/F36) guide