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Photo: Thomas doerfer, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Audi A6 C7 common problems

4 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Good choice, check first
Reliability
4.0/5

4 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

2.0 TDI 177 Multitronic

  1. From 100,000 km

    Filtre à particules et vanne EGR des diesels

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto relève que, sur les 2.0 TDI, les problèmes de filtre à particules sont courants. CarVerif situe le FAP du 3.0 TDI entre 120 000 et 150 000 km (réparation de 1 200 à 2 500 €) et la vanne EGR entre 100 000 et 140 000 km, et indique qu'Audi a rappelé gratuitement le FAP et l'EGR des modèles 2011-2014 pour des obstructions prématurées. Les trajets courts accélèrent l'encrassement.

    Versions
    2.0 TDI 177 Multitronic, 3.0 V6 TDI 245 quattro
    Onset
    between 100,000 km and 150,000 km
    Repair
    not documented

  2. Suspension pneumatique : perte d'air

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto rappelle que la suspension pneumatique ne tient pas dans le temps : la perte d'air au niveau des coussins est fréquente, et un propriétaire a dû remplacer ses amortisseurs pneumatiques arrière après 9 ans. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 TDI 177 Multitronic, 3.0 V6 TDI 245 quattro
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

3.0 V6 TDI 245 quattro

  1. From 80,000 km

    Fuites de liquide de refroidissement du 3.0 TDI

    Severity 2/3 · Costly

    Sur le 3.0 TDI, des durites en plastique fragile fendent dès 80 000 à 120 000 km (réparation de 400 à 900 €, durites et pompe) et peuvent mener à la surchauffe ; CarVerif évoque un rappel 69L6 de 2022 pour les durites. Source unique (CarVerif) : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    3.0 V6 TDI 245 quattro
    Onset
    between 80,000 km and 120,000 km
    Repair
    €400 to €900

  2. From 100,000 km

    Filtre à particules et vanne EGR des diesels

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto relève que, sur les 2.0 TDI, les problèmes de filtre à particules sont courants. CarVerif situe le FAP du 3.0 TDI entre 120 000 et 150 000 km (réparation de 1 200 à 2 500 €) et la vanne EGR entre 100 000 et 140 000 km, et indique qu'Audi a rappelé gratuitement le FAP et l'EGR des modèles 2011-2014 pour des obstructions prématurées. Les trajets courts accélèrent l'encrassement.

    Versions
    2.0 TDI 177 Multitronic, 3.0 V6 TDI 245 quattro
    Onset
    between 100,000 km and 150,000 km
    Repair
    not documented

  3. Suspension pneumatique : perte d'air

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto rappelle que la suspension pneumatique ne tient pas dans le temps : la perte d'air au niveau des coussins est fréquente, et un propriétaire a dû remplacer ses amortisseurs pneumatiques arrière après 9 ans. Source unique : à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 TDI 177 Multitronic, 3.0 V6 TDI 245 quattro
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. AdBlue et logiciel d'émissions des Euro 6 3.0 TDI : rappel

    Manufacturer recall

    Sur les versions Euro 6 (2015-2018), CarVerif signale des défauts AdBlue récurrents (capteur NOx, pompe, blocage au démarrage) et indique qu'Audi a reconnu un défaut de détection d'erreur de remplissage du réservoir. Il cite aussi un rappel ordonné en 2018 par le KBA allemand pour les 3.0 V6 TDI Euro 6 de 2015-2018 (logiciel d'émissions NOx), avec quatre recharges AdBlue offertes. Source unique (CarVerif) : à confirmer.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    3.0 V6 TDI 245 quattro
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Audi A6 C7 (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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