Verdict
Quatre cylindres diesel de 2 litres d'origine Fiat-GM, monté sur l'Opel Insignia A, l'Astra J et le Zafira Tourer. Sa dépollution est son point faible : vanne EGR qui défaille tôt, filtre à particules qui s'encrasse en usage urbain, capteurs d'échappement. Le turbo et ses durites sont aussi à surveiller. Réservez-le à un usage routier et exigez un historique d'entretien.
Années à privilégier ou à éviter
- À privilégier
- Pas d'année à privilégier particulièrement
- À éviter
- Aucune année à éviter identifiée
Pannes connues
Vanne EGR défaillante
Gravité 2/3 · CoûteuxCaradisiac décrit une défaillance prématurée très fréquente de la vanne EGR sur le 2.0 CDTI, toutes puissances, avec pertes de puissance et mise en sécurité du moteur. Fiches-auto relève une vanne qui s'encrasse vite et des fuites au niveau de l'échangeur EGR ; CarVerif cite un refroidisseur EGR remplacé à 85 000 km sur un 165 ch.
- Versions
- cdti-2-0
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Sources
- Fiabilité de l'Opel Insignia : la maxi-fiche occasion — Caradisiac (nouvel onglet)
- Fiabilité Opel Insignia (2009-2017) — fiches-auto.fr (nouvel onglet)
- Opel Insignia A occasion : fiabilité, que vérifier — carverif.fr (nouvel onglet)
- Fiabilité occasion Opel Zafira Tourer C (2011-2019) — carverif.fr (nouvel onglet)
Filtre à particules encrassé et capteurs d'échappement
Gravité 2/3 · CoûteuxSur petits trajets, le filtre à particules s'encrasse rapidement, avec des mises en sécurité moteur signalées par des propriétaires. Des utilisateurs décrivent aussi un capteur de taux de suie dont le défaut revient après effacement et des capteurs de température d'échappement à changer. Roulez régulièrement sur route pour permettre la régénération.
- Versions
- cdti-2-0
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Sources
- Opel Insignia A occasion : fiabilité, que vérifier — carverif.fr (nouvel onglet)
- Qualités et défauts : Opel Insignia (2009-2017) — fiches-auto.fr (nouvel onglet)
- Vauxhall Insignia Problems: Common Issues & Repair Costs — FixMyCar (nouvel onglet)
- Moteurs Opel Zafira Tourer (2011-2019) — fiches-auto.fr (nouvel onglet)
- Fiabilité Opel Zafira Tourer (2011-2019) — fiches-auto.fr (nouvel onglet)
- Fiabilité occasion Opel Zafira Tourer C (2011-2019) — carverif.fr (nouvel onglet)
Turbo et durites de turbo
Gravité 2/3 · CoûteuxDes propriétaires citent des durites de turbo fissurées et des turbos hors service, parfois avant 120 000 km. CarVerif classe le turbo parmi les risques récurrents du 2.0 CDTI, avec des pannes de turbo et d'injecteurs qui se multiplient au-delà de 150 000 km. Ce sont des retours d'utilisateurs, pas des statistiques constructeur.
- Versions
- cdti-2-0
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Modèles équipés
Avec précautionsPhoto : M 93, Attribution
Avec précautionsPhoto : M 93, Attribution
Avec précautionsPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Opel Zafira Tourer
2011–2019 · Essence, Diesel
- Prix à partir de
- 6 745 €
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