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Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes Volkswagen Taigo I : problèmes fréquents

4 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
5,0/5

4 pannes connues

1.0 TSI 110

  1. Logiciel d'airbag conducteur : rappel 2024

    Rappel constructeur

    CarVerif recense un rappel de 2024 (référence VW/24C2) portant sur le logiciel de l'airbag conducteur. Source unique, non officielle : vérifiez avec le numéro de série, chez un concessionnaire Volkswagen, si la campagne vous concerne et a été réalisée.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 TSI 110, 1.0 TSI 110 DSG7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Faisceau des feux arrière : rappel 2023

    Rappel constructeur

    CarVerif recense un rappel de 2023 (référence VW/23B7) concernant le faisceau des feux arrière. Source unique, non officielle ; le détail du défaut n'est pas précisé. À vérifier avec le numéro de série en concession.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 TSI 110, 1.0 TSI 110 DSG7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.0 TSI 110 DSG7

  1. Logiciel d'airbag conducteur : rappel 2024

    Rappel constructeur

    CarVerif recense un rappel de 2024 (référence VW/24C2) portant sur le logiciel de l'airbag conducteur. Source unique, non officielle : vérifiez avec le numéro de série, chez un concessionnaire Volkswagen, si la campagne vous concerne et a été réalisée.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 TSI 110, 1.0 TSI 110 DSG7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Faisceau des feux arrière : rappel 2023

    Rappel constructeur

    CarVerif recense un rappel de 2023 (référence VW/23B7) concernant le faisceau des feux arrière. Source unique, non officielle ; le détail du défaut n'est pas précisé. À vérifier avec le numéro de série en concession.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 TSI 110, 1.0 TSI 110 DSG7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Boîte DSG7 : temps de réaction au démarrage

    Gravité 1/3 · Gênant

    Plusieurs utilisateurs de Fiches-auto décrivent une boîte DSG7 peu réactive au démarrage : délai de 3 à 5 secondes avant de repartir, refus de rétrograder à un feu. Un garage a modifié la cartographie de la boîte, mais le défaut serait revenu après 300 à 400 km. Ce sont des témoignages isolés d'un seul site.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 TSI 110 DSG7, 1.5 TSI 150 DSG7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Humidité dans les feux

    Gravité 1/3 · Gênant

    Un utilisateur de Fiches-auto signale de l'humidité dans les feux sur un Taigo 1.0 TSI 110 ch de 2023 (15 000 km). Témoignage isolé.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 TSI 110 DSG7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.5 TSI 150 DSG7

  1. Boîte DSG7 : temps de réaction au démarrage

    Gravité 1/3 · Gênant

    Plusieurs utilisateurs de Fiches-auto décrivent une boîte DSG7 peu réactive au démarrage : délai de 3 à 5 secondes avant de repartir, refus de rétrograder à un feu. Un garage a modifié la cartographie de la boîte, mais le défaut serait revenu après 300 à 400 km. Ce sont des témoignages isolés d'un seul site.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 TSI 110 DSG7, 1.5 TSI 150 DSG7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Aucune panne récurrente documentée pour : 1.0 TSI 95.

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

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