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Photo : IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons

Pannes Volkswagen Eos I : problèmes fréquents

4 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Avec précautions
Fiabilité
3,5/5

4 pannes connues

2.0 TDI 140

  1. Fuites d'eau du toit

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fuites d'eau dans l'habitacle ou le coffre citées dans de nombreux avis (côté conducteur notamment) et sur les joints ; Fiches-auto indique que ces fuites sont connues sur les toits ouvrants VW de 2006 à 2015, CarVerif insiste sur l'état du toit escamotable et les joints, et getcarwise cite les entrées d'eau surtout avant 2009.

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TSI 200 DSG, 2.0 FSI 150
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Volant moteur et embrayage du 2.0 TDI

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Un 2.0 TDI 140 Sportline de 2006 a eu une panne de volant moteur et d'embrayage. Retour d'un seul site, à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel airbag Takata

    Rappel constructeur

    Un rappel de 2024 vise les modèles fabriqués entre 2006 et 2017 : le propergol de l'airbag conducteur peut se détériorer et augmenter le risque de blessures. À faire effectuer gratuitement en concession.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TSI 200 DSG, 2.0 FSI 150
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.0 TDI 140 DSG

  1. Fuites d'eau du toit

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fuites d'eau dans l'habitacle ou le coffre citées dans de nombreux avis (côté conducteur notamment) et sur les joints ; Fiches-auto indique que ces fuites sont connues sur les toits ouvrants VW de 2006 à 2015, CarVerif insiste sur l'état du toit escamotable et les joints, et getcarwise cite les entrées d'eau surtout avant 2009.

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TSI 200 DSG, 2.0 FSI 150
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Volant moteur et embrayage du 2.0 TDI

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Un 2.0 TDI 140 Sportline de 2006 a eu une panne de volant moteur et d'embrayage. Retour d'un seul site, à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel airbag Takata

    Rappel constructeur

    Un rappel de 2024 vise les modèles fabriqués entre 2006 et 2017 : le propergol de l'airbag conducteur peut se détériorer et augmenter le risque de blessures. À faire effectuer gratuitement en concession.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TSI 200 DSG, 2.0 FSI 150
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.0 TSI 200 DSG

  1. Fuites d'eau du toit

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fuites d'eau dans l'habitacle ou le coffre citées dans de nombreux avis (côté conducteur notamment) et sur les joints ; Fiches-auto indique que ces fuites sont connues sur les toits ouvrants VW de 2006 à 2015, CarVerif insiste sur l'état du toit escamotable et les joints, et getcarwise cite les entrées d'eau surtout avant 2009.

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TSI 200 DSG, 2.0 FSI 150
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Tendeur de chaîne de distribution des TSI

    Gravité 3/3 · Grave

    Un propriétaire d'un 2.0 TSI 200 ch signale la chaîne et le tendeur défaillants à 170 000 km (consommation d'huile d'un litre pour 4 000 km) ; getcarwise cite les problèmes de tendeur de chaîne, surtout avant 2009.

    Versions
    2.0 TSI 200 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel airbag Takata

    Rappel constructeur

    Un rappel de 2024 vise les modèles fabriqués entre 2006 et 2017 : le propergol de l'airbag conducteur peut se détériorer et augmenter le risque de blessures. À faire effectuer gratuitement en concession.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TSI 200 DSG, 2.0 FSI 150
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.0 FSI 150

  1. Fuites d'eau du toit

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fuites d'eau dans l'habitacle ou le coffre citées dans de nombreux avis (côté conducteur notamment) et sur les joints ; Fiches-auto indique que ces fuites sont connues sur les toits ouvrants VW de 2006 à 2015, CarVerif insiste sur l'état du toit escamotable et les joints, et getcarwise cite les entrées d'eau surtout avant 2009.

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TSI 200 DSG, 2.0 FSI 150
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel airbag Takata

    Rappel constructeur

    Un rappel de 2024 vise les modèles fabriqués entre 2006 et 2017 : le propergol de l'airbag conducteur peut se détériorer et augmenter le risque de blessures. À faire effectuer gratuitement en concession.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0 TDI 140, 2.0 TDI 140 DSG, 2.0 TSI 200 DSG, 2.0 FSI 150
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

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