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Photo : HJUdall, CC0, via Wikimedia Commons

Pannes Toyota GR Supra V : problèmes fréquents

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

3 pannes connues

2.0 258 BVA

  1. Perte possible de l'assistance au freinage (rappel)

    Rappel constructeur

    Selon l'ÖAMTC, un rappel concerne des GR Supra produites de juillet 2018 à juin 2021 : le logiciel de gestion moteur peut endommager un composant responsable de l'assistance au freinage, avec une distance de freinage allongée. La correction se fait en atelier en 1 à 3 heures. Rappel relevé en Autriche : faites vérifier le numéro de série chez un concessionnaire Toyota.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.0 258 BVA, 3.0 340 BVA, 3.0 387 BVM
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

3.0 340 BVA

  1. Perte possible de l'assistance au freinage (rappel)

    Rappel constructeur

    Selon l'ÖAMTC, un rappel concerne des GR Supra produites de juillet 2018 à juin 2021 : le logiciel de gestion moteur peut endommager un composant responsable de l'assistance au freinage, avec une distance de freinage allongée. La correction se fait en atelier en 1 à 3 heures. Rappel relevé en Autriche : faites vérifier le numéro de série chez un concessionnaire Toyota.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.0 258 BVA, 3.0 340 BVA, 3.0 387 BVM
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Consommation d'huile du 3.0 B58 sur circuit

    Gravité 1/3 · Gênant

    CarVerif indique que le 6 cylindres turbo B58 peut afficher une consommation d'huile mesurable en usage soutenu, surtout sur circuit où températures et régimes élevés le sollicitent. Surveillez le niveau d'huile. Source unique.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    3.0 340 BVA, 3.0 387 BVM
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

3.0 387 BVM

  1. Dès 40 000 km

    Embrayage de la boîte manuelle

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur la boîte manuelle à 6 rapports du 3.0, CarVerif décrit une course d'embrayage longue et un point de patinage haut, qui peuvent accélérer l'usure du disque en usage urbain ou en démarrages répétés sur circuit (kilométrage d'apparition indiqué : 40 000 à 100 000 km). Source unique.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    3.0 387 BVM
    Apparition
    entre 40 000 km et 100 000 km
    Réparation
    non documenté

  2. Perte possible de l'assistance au freinage (rappel)

    Rappel constructeur

    Selon l'ÖAMTC, un rappel concerne des GR Supra produites de juillet 2018 à juin 2021 : le logiciel de gestion moteur peut endommager un composant responsable de l'assistance au freinage, avec une distance de freinage allongée. La correction se fait en atelier en 1 à 3 heures. Rappel relevé en Autriche : faites vérifier le numéro de série chez un concessionnaire Toyota.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.0 258 BVA, 3.0 340 BVA, 3.0 387 BVM
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Consommation d'huile du 3.0 B58 sur circuit

    Gravité 1/3 · Gênant

    CarVerif indique que le 6 cylindres turbo B58 peut afficher une consommation d'huile mesurable en usage soutenu, surtout sur circuit où températures et régimes élevés le sollicitent. Surveillez le niveau d'huile. Source unique.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    3.0 340 BVA, 3.0 387 BVM
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

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