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Quelle Occasion

Photo : IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons

Pannes de la Subaru Tribeca I

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

3 pannes connues

3.0R 245 ch

  1. Capot pouvant s'ouvrir en roulant (rappel 16V060000)

    Rappel constructeur

    Rappel NHTSA 16V060000 (Subaru of America, février 2016) : dysfonctionnement possible de la sécurité et de la serrure du capot, qui peut s'ouvrir en roulant. Il concerne les Tribeca 2006 à 2014 ; remède en deux phases (nettoyage et graissage, puis nouveau système). Rappel américain : vérifier son application auprès du réseau Subaru par numéro de châssis.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    3.0R 245 ch, 3.6R 258 ch
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

3.6R 258 ch

  1. Consommation d'huile excessive (3.6)

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Des propriétaires de Tribeca signalent une forte consommation d'huile, par exemple environ un litre tous les 2 000 à 2 400 km selon des témoignages (CarGurus, TrueDelta), et Jerry cite un rapport de Consumer Reports selon lequel environ un quart des propriétaires s'en plaignent. Ce sont surtout des témoignages ; aucun bulletin constructeur n'a été trouvé.

    Versions
    3.6R 258 ch
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Capot pouvant s'ouvrir en roulant (rappel 16V060000)

    Rappel constructeur

    Rappel NHTSA 16V060000 (Subaru of America, février 2016) : dysfonctionnement possible de la sécurité et de la serrure du capot, qui peut s'ouvrir en roulant. Il concerne les Tribeca 2006 à 2014 ; remède en deux phases (nettoyage et graissage, puis nouveau système). Rappel américain : vérifier son application auprès du réseau Subaru par numéro de châssis.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    3.0R 245 ch, 3.6R 258 ch
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Subaru Tribeca I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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