Aller au contenu
Quelle Occasion
Menu

Photo : Mliu92, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Subaru Solterra I

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

3 pannes connues

71.4 kWh 218 ch intégrale (2022-2025)

  1. Roues pouvant se détacher (rappel des boulons de moyeu)

    Rappel constructeur

    Comme sur le Toyota bZ4X, les boulons de fixation des roues pouvaient se desserrer, avec un risque de détachement d'une roue lors d'un virage serré, d'un freinage brusque ou d'une accélération. La réparation consiste à remplacer les roues et les boulons de moyeu. Subaru a relancé un rappel (1 182 exemplaires 2023 aux États-Unis) car certaines réparations du premier rappel avaient été mal faites. Faites vérifier avec le numéro de série que le rappel a été réalisé.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    71.4 kWh 218 ch intégrale (2022-2025)
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Recharge rapide décevante

    Gravité 1/3 · Gênant

    Un essai de heise a relevé une puissance d'environ 60 kW au départ, montant vers 105 kW, puis une forte chute au-delà de 80 % de charge. Des propriétaires signalent aussi des sessions de recharge rapide qui ne démarrent pas ou s'interrompent, dont la cause (voiture ou borne) reste discutée.

    Versions
    71.4 kWh 218 ch intégrale (2022-2025)
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

73.1 kWh 338 ch intégrale (restylage 2026)

  1. Logiciel du calculateur de batterie (rappel 2026)

    Rappel constructeur

    Un rappel de juin 2026 concerne un logiciel du calculateur de batterie pouvant provoquer l'arrêt du système d'entraînement électrique, avec perte de motricité en roulant ; la direction assistée et le freinage assisté restent actifs. Il vise les Solterra 2025-2026 (environ 4 757 exemplaires aux États-Unis, 395 en Australie) ; la correction est une mise à jour logicielle gratuite en concession. Ces chiffres ne concernent pas directement la France : vérifiez auprès d'un réseau Subaru.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    73.1 kWh 338 ch intégrale (restylage 2026)
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Subaru Solterra I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

← Retour au guide Subaru Solterra I