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Quelle Occasion

Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Subaru Legacy V

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Avec précautions
Fiabilité
3,5/5

3 pannes connues

2.0D 150 4x4

  1. Casse du vilebrequin et des coussinets (2.0D boxer)

    Gravité 3/3 · Grave

    Le 2.0D boxer diesel (EE20) est connu pour des casses du bas moteur (vilebrequin, coussinets), souvent soudaines, rapportées surtout sur les moteurs Euro 4 et parfois sur des Euro 5. Les causes avancées divergent (conception du bloc, jeu des coussinets, montage) ; Subaru n'a pas, selon les témoignages, de position officielle. Les réparations sont chères. Sources : articles de presse spécialisée et forums de propriétaires.

    Versions
    2.0D 150 4x4
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. FAP colmaté et dilution de l'huile par le gazole (2.0D)

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur la Legacy diesel, les régénérations répétées du filtre à particules (trajets courts) peuvent faire passer du gazole dans l'huile, qui monte en niveau et se fluidifie ; des propriétaires rapportent un voyant FAP, une perte de puissance et des codes liés à l'EGR. Un lien avec l'usure du bas moteur est évoqué par des propriétaires, sans preuve établie.

    Versions
    2.0D 150 4x4
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  3. Airbag passager Takata (rappel)

    Rappel constructeur

    Subaru France cite la Legacy 2010-2014 dans la campagne mondiale de rappel des airbags Takata (airbag passager). Le générateur de gaz peut être défectueux et projeter des fragments métalliques. Seul le numéro de série permet de savoir si la voiture est concernée.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0D 150 4x4, 2.0i Lineartronic, 2.5i Lineartronic
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.0i Lineartronic

  1. Airbag passager Takata (rappel)

    Rappel constructeur

    Subaru France cite la Legacy 2010-2014 dans la campagne mondiale de rappel des airbags Takata (airbag passager). Le générateur de gaz peut être défectueux et projeter des fragments métalliques. Seul le numéro de série permet de savoir si la voiture est concernée.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0D 150 4x4, 2.0i Lineartronic, 2.5i Lineartronic
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.5i Lineartronic

  1. Airbag passager Takata (rappel)

    Rappel constructeur

    Subaru France cite la Legacy 2010-2014 dans la campagne mondiale de rappel des airbags Takata (airbag passager). Le générateur de gaz peut être défectueux et projeter des fragments métalliques. Seul le numéro de série permet de savoir si la voiture est concernée.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0D 150 4x4, 2.0i Lineartronic, 2.5i Lineartronic
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

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