Casse du vilebrequin et des coussinets (2.0D boxer)
Gravité 3/3 · GraveLe 2.0D boxer diesel (EE20) est connu pour des casses du bas moteur (vilebrequin, coussinets), souvent soudaines, rapportées surtout sur les moteurs Euro 4 et parfois sur des Euro 5. Les causes avancées divergent (conception du bloc, jeu des coussinets, montage) ; Subaru n'a pas, selon les témoignages, de position officielle. Les réparations sont chères. Sources : articles de presse spécialisée et forums de propriétaires.
- Versions
- 2.0D 150 4x4
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté