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Quelle Occasion

Photo : M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Pannes Renault Wind I : problèmes fréquents

1 panne documentée par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

1 panne connue

1.2 TCe 100

  1. Usure des rotules de direction

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Carwise cite l'usure excessive des rotules de direction comme première préoccupation sur la Wind (réparation de 150 à 250 livres au Royaume-Uni). Un propriétaire sur Fiches-auto rapporte un problème de rotules de direction au bout de deux ans.

    Versions
    1.2 TCe 100, 1.6 16v 133
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.6 16v 133

  1. Usure des rotules de direction

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Carwise cite l'usure excessive des rotules de direction comme première préoccupation sur la Wind (réparation de 150 à 250 livres au Royaume-Uni). Un propriétaire sur Fiches-auto rapporte un problème de rotules de direction au bout de deux ans.

    Versions
    1.2 TCe 100, 1.6 16v 133
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Renault Wind I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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