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Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Renault Koleos II

2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

2 pannes connues

dCi 175 X-Tronic 4x4

  1. Boîte à variation continue X-Tronic

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La boîte X-Tronic des Koleos diesel est citée comme un point faible : un essai Fiches-auto du Koleos II la range parmi les points faibles du modèle, et une synthèse de problèmes connus signale à-coups, patinage et surchauffe. Les sources ne chiffrent ni le kilométrage ni le coût de réparation pour le Koleos II.

    Versions
    dCi 175 X-Tronic 4x4, Blue dCi 150 X-Tronic, Blue dCi 190 X-Tronic 4x4
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Blue dCi 150 X-Tronic

  1. Boîte à variation continue X-Tronic

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La boîte X-Tronic des Koleos diesel est citée comme un point faible : un essai Fiches-auto du Koleos II la range parmi les points faibles du modèle, et une synthèse de problèmes connus signale à-coups, patinage et surchauffe. Les sources ne chiffrent ni le kilométrage ni le coût de réparation pour le Koleos II.

    Versions
    dCi 175 X-Tronic 4x4, Blue dCi 150 X-Tronic, Blue dCi 190 X-Tronic 4x4
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Blue dCi 190 X-Tronic 4x4

  1. Boîte à variation continue X-Tronic

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La boîte X-Tronic des Koleos diesel est citée comme un point faible : un essai Fiches-auto du Koleos II la range parmi les points faibles du modèle, et une synthèse de problèmes connus signale à-coups, patinage et surchauffe. Les sources ne chiffrent ni le kilométrage ni le coût de réparation pour le Koleos II.

    Versions
    dCi 175 X-Tronic 4x4, Blue dCi 150 X-Tronic, Blue dCi 190 X-Tronic 4x4
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

TCe 160 EDC

  1. Tuyau d'alimentation en carburant (rappel)

    Rappel constructeur

    Le tuyau d'alimentation en carburant du 1.3 TCe peut se déconnecter partiellement du moteur, avec un risque de fuite et, dans les cas graves, d'incendie. Le rappel concerne les véhicules fabriqués à Busan entre septembre 2019 et septembre 2023 ; le remplacement du tuyau est gratuit.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    TCe 160 EDC
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Aucune panne récurrente documentée pour : dCi 130.

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Renault Koleos II (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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