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Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes Pagani Zonda C12 : problèmes fréquents

2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

2 pannes connues

C12 6.0 V12 450

  1. Embrayage hydraulique : pédale au plancher

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur la Zonda C12 S de l'essai longue durée d'evo, la pédale d'embrayage est tombée au plancher à deux reprises en quelques mois. Pagani a indiqué que seule cette voiture était touchée : un précédent propriétaire avait monté une pédale de Zonda F sans repositionner le cylindre récepteur, qui laissait entrer de l'air dans le circuit. Cas d'un seul exemplaire, lié à une modification, à vérifier sur toute voiture modifiée.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rotules et suspension aluminium sensibles au sel

    Gravité 1/3 · Gênant

    evo note que le sel répandu l'hiver attaque les rotules, la suspension en aluminium et d'autres organes, et que le nettoyage de la voiture est une tâche importante. Retour d'un seul essai, à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602, Cinque 7.3 V12 678
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

C12 S 7.0 V12 550

  1. Embrayage hydraulique : pédale au plancher

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur la Zonda C12 S de l'essai longue durée d'evo, la pédale d'embrayage est tombée au plancher à deux reprises en quelques mois. Pagani a indiqué que seule cette voiture était touchée : un précédent propriétaire avait monté une pédale de Zonda F sans repositionner le cylindre récepteur, qui laissait entrer de l'air dans le circuit. Cas d'un seul exemplaire, lié à une modification, à vérifier sur toute voiture modifiée.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rotules et suspension aluminium sensibles au sel

    Gravité 1/3 · Gênant

    evo note que le sel répandu l'hiver attaque les rotules, la suspension en aluminium et d'autres organes, et que le nettoyage de la voiture est une tâche importante. Retour d'un seul essai, à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602, Cinque 7.3 V12 678
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

S 7.3 / Roadster V12 555

  1. Embrayage hydraulique : pédale au plancher

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur la Zonda C12 S de l'essai longue durée d'evo, la pédale d'embrayage est tombée au plancher à deux reprises en quelques mois. Pagani a indiqué que seule cette voiture était touchée : un précédent propriétaire avait monté une pédale de Zonda F sans repositionner le cylindre récepteur, qui laissait entrer de l'air dans le circuit. Cas d'un seul exemplaire, lié à une modification, à vérifier sur toute voiture modifiée.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rotules et suspension aluminium sensibles au sel

    Gravité 1/3 · Gênant

    evo note que le sel répandu l'hiver attaque les rotules, la suspension en aluminium et d'autres organes, et que le nettoyage de la voiture est une tâche importante. Retour d'un seul essai, à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602, Cinque 7.3 V12 678
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

F 7.3 V12 602

  1. Embrayage hydraulique : pédale au plancher

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur la Zonda C12 S de l'essai longue durée d'evo, la pédale d'embrayage est tombée au plancher à deux reprises en quelques mois. Pagani a indiqué que seule cette voiture était touchée : un précédent propriétaire avait monté une pédale de Zonda F sans repositionner le cylindre récepteur, qui laissait entrer de l'air dans le circuit. Cas d'un seul exemplaire, lié à une modification, à vérifier sur toute voiture modifiée.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rotules et suspension aluminium sensibles au sel

    Gravité 1/3 · Gênant

    evo note que le sel répandu l'hiver attaque les rotules, la suspension en aluminium et d'autres organes, et que le nettoyage de la voiture est une tâche importante. Retour d'un seul essai, à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602, Cinque 7.3 V12 678
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Cinque 7.3 V12 678

  1. Rotules et suspension aluminium sensibles au sel

    Gravité 1/3 · Gênant

    evo note que le sel répandu l'hiver attaque les rotules, la suspension en aluminium et d'autres organes, et que le nettoyage de la voiture est une tâche importante. Retour d'un seul essai, à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    C12 6.0 V12 450, C12 S 7.0 V12 550, S 7.3 / Roadster V12 555, F 7.3 V12 602, Cinque 7.3 V12 678
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

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Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

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