Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.
2 pannes connues
Dès 85 000 km
Sur le 1.7 CDTI, CarVerif indique que les injecteurs défaillent fréquemment dès 85 000 km (remplacement entre 800 et 1 500 euros). Des propriétaires sur Fiches-auto rapportent des injecteurs déréglés vers 100 000 km ou remplacés. Ce sont des retours d'utilisateurs, pas des statistiques constructeur.
CarVerif signale des voyants d'alerte récurrents sur la direction assistée du Meriva A, avec crémaillère et pompe fragiles (réparation entre 400 et 800 euros). Sur Fiches-auto, des propriétaires décrivent une crémaillère usée vers 100 000 km et une direction électrique qui se coupe par grand froid, voyant EPS allumé et volant bloqué.
Aucune panne récurrente documentée pour : 1.3 CDTI 75, 1.8 16V 125 robotisée.
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Comparez le prix des pièces pour Opel Meriva A (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.