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Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Pannes Opel Corsa C : problèmes fréquents

10 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Avec précautions
Fiabilité
3,5/5

10 pannes connues

1.0 58

  1. Corrosion de la structure

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarWise relève, sur la Corsa C, des défauts de contrôle technique liés à la corrosion structurelle environ 1 497 fois plus fréquents que la moyenne du parc : bas de caisse, passages de roue et cadres de portes. Les exemplaires à fort kilométrage peuvent devenir peu rentables à réparer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Direction assistée électrique

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La direction assistée de la Corsa C est électrique : selon FixMyCar, le gros moteur électrique de la colonne de direction est connu pour tomber en panne.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel vis du volant (mars 2004)

    Rappel constructeur

    FixMyCar indique que Vauxhall a lancé en mars 2004 un rappel à cause d'une vis desserrée dans le volant.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Rappel calculateur ABS (2004-2006)

    Rappel constructeur

    CarVerif rapporte qu'en 2007, 355 000 Corsa britanniques de 2004-2006 ont été rappelées pour le calculateur ABS. Faites lire le numéro de série par le réseau Opel.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Bobines d'allumage

    Gravité 1/3 · Gênant

    CarWise signale la défaillance des bobines d'allumage sur les Corsa essence (ratés, perte de puissance, voyant moteur) ; sur le trois-cylindres, un cylindre en moins se ressent nettement. Le remplacement est simple.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.2 75

  1. Pompe à eau, fuites d'huile et joint de culasse du 1.2 75

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Parmi les avis recensés par Fiches-auto et cités par CarVerif, la pompe à eau est la panne la plus fréquente du 1.2 75 ch, devant la distribution et la boîte. On relève aussi des fuites d'huile (un exemplaire à 165 000 km), des mentions de culasse et de joint de culasse, et quelques casses moteur.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.2 75
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Boîte manuelle imprécise, tringlerie usée

    Gravité 1/3 · Gênant

    Passage imprécis, rapports qui accrochent ; un 1.2 75 Comfort de juin 2002 présente une tringlerie usée vers 70 000 km, à cause d'une rotule plastique, sans prise en charge du constructeur.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.2 75
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Corrosion de la structure

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarWise relève, sur la Corsa C, des défauts de contrôle technique liés à la corrosion structurelle environ 1 497 fois plus fréquents que la moyenne du parc : bas de caisse, passages de roue et cadres de portes. Les exemplaires à fort kilométrage peuvent devenir peu rentables à réparer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Direction assistée électrique

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La direction assistée de la Corsa C est électrique : selon FixMyCar, le gros moteur électrique de la colonne de direction est connu pour tomber en panne.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Rappel vis du volant (mars 2004)

    Rappel constructeur

    FixMyCar indique que Vauxhall a lancé en mars 2004 un rappel à cause d'une vis desserrée dans le volant.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  6. Rappel calculateur ABS (2004-2006)

    Rappel constructeur

    CarVerif rapporte qu'en 2007, 355 000 Corsa britanniques de 2004-2006 ont été rappelées pour le calculateur ABS. Faites lire le numéro de série par le réseau Opel.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  7. Bobines d'allumage

    Gravité 1/3 · Gênant

    CarWise signale la défaillance des bobines d'allumage sur les Corsa essence (ratés, perte de puissance, voyant moteur) ; sur le trois-cylindres, un cylindre en moins se ressent nettement. Le remplacement est simple.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.2 80

  1. Corrosion de la structure

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarWise relève, sur la Corsa C, des défauts de contrôle technique liés à la corrosion structurelle environ 1 497 fois plus fréquents que la moyenne du parc : bas de caisse, passages de roue et cadres de portes. Les exemplaires à fort kilométrage peuvent devenir peu rentables à réparer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Direction assistée électrique

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La direction assistée de la Corsa C est électrique : selon FixMyCar, le gros moteur électrique de la colonne de direction est connu pour tomber en panne.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel vis du volant (mars 2004)

    Rappel constructeur

    FixMyCar indique que Vauxhall a lancé en mars 2004 un rappel à cause d'une vis desserrée dans le volant.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Rappel calculateur ABS (2004-2006)

    Rappel constructeur

    CarVerif rapporte qu'en 2007, 355 000 Corsa britanniques de 2004-2006 ont été rappelées pour le calculateur ABS. Faites lire le numéro de série par le réseau Opel.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Bobines d'allumage

    Gravité 1/3 · Gênant

    CarWise signale la défaillance des bobines d'allumage sur les Corsa essence (ratés, perte de puissance, voyant moteur) ; sur le trois-cylindres, un cylindre en moins se ressent nettement. Le remplacement est simple.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.4 90

  1. Corrosion de la structure

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarWise relève, sur la Corsa C, des défauts de contrôle technique liés à la corrosion structurelle environ 1 497 fois plus fréquents que la moyenne du parc : bas de caisse, passages de roue et cadres de portes. Les exemplaires à fort kilométrage peuvent devenir peu rentables à réparer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Direction assistée électrique

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La direction assistée de la Corsa C est électrique : selon FixMyCar, le gros moteur électrique de la colonne de direction est connu pour tomber en panne.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel vis du volant (mars 2004)

    Rappel constructeur

    FixMyCar indique que Vauxhall a lancé en mars 2004 un rappel à cause d'une vis desserrée dans le volant.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Rappel calculateur ABS (2004-2006)

    Rappel constructeur

    CarVerif rapporte qu'en 2007, 355 000 Corsa britanniques de 2004-2006 ont été rappelées pour le calculateur ABS. Faites lire le numéro de série par le réseau Opel.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Bobines d'allumage

    Gravité 1/3 · Gênant

    CarWise signale la défaillance des bobines d'allumage sur les Corsa essence (ratés, perte de puissance, voyant moteur) ; sur le trois-cylindres, un cylindre en moins se ressent nettement. Le remplacement est simple.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.3 CDTI 70

  1. Corrosion de la structure

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarWise relève, sur la Corsa C, des défauts de contrôle technique liés à la corrosion structurelle environ 1 497 fois plus fréquents que la moyenne du parc : bas de caisse, passages de roue et cadres de portes. Les exemplaires à fort kilométrage peuvent devenir peu rentables à réparer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Chaîne de distribution du 1.3 CDTI

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarVerif juge la chaîne de distribution du 1.3 CDTI particulièrement fragile entre 80 000 et 120 000 km et rappelle qu'une rupture peut causer des dommages majeurs. Source unique : à confirmer, vérifier l'historique d'entretien.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.3 CDTI 70
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Vanne EGR et injecteurs du 1.3 CDTI

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Selon CarVerif, la vanne EGR s'encrasse fréquemment sur trajets courts dès 70 000 à 80 000 km (pertes de puissance, voyant moteur, calages) et les injecteurs posent problème autour de 90 000 à 100 000 km (démarrages difficiles).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.3 CDTI 70
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Direction assistée électrique

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La direction assistée de la Corsa C est électrique : selon FixMyCar, le gros moteur électrique de la colonne de direction est connu pour tomber en panne.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  6. Rappel vis du volant (mars 2004)

    Rappel constructeur

    FixMyCar indique que Vauxhall a lancé en mars 2004 un rappel à cause d'une vis desserrée dans le volant.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  7. Rappel calculateur ABS (2004-2006)

    Rappel constructeur

    CarVerif rapporte qu'en 2007, 355 000 Corsa britanniques de 2004-2006 ont été rappelées pour le calculateur ABS. Faites lire le numéro de série par le réseau Opel.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.7 CDTI 100

  1. Corrosion de la structure

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarWise relève, sur la Corsa C, des défauts de contrôle technique liés à la corrosion structurelle environ 1 497 fois plus fréquents que la moyenne du parc : bas de caisse, passages de roue et cadres de portes. Les exemplaires à fort kilométrage peuvent devenir peu rentables à réparer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Direction assistée électrique

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La direction assistée de la Corsa C est électrique : selon FixMyCar, le gros moteur électrique de la colonne de direction est connu pour tomber en panne.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel vis du volant (mars 2004)

    Rappel constructeur

    FixMyCar indique que Vauxhall a lancé en mars 2004 un rappel à cause d'une vis desserrée dans le volant.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Rappel calculateur ABS (2004-2006)

    Rappel constructeur

    CarVerif rapporte qu'en 2007, 355 000 Corsa britanniques de 2004-2006 ont été rappelées pour le calculateur ABS. Faites lire le numéro de série par le réseau Opel.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 58, 1.2 75, 1.2 80, 1.4 90, 1.3 CDTI 70, 1.7 CDTI 100
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

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