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Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes Mercedes-Benz CLS III : problèmes fréquents

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
5,0/5

3 pannes connues

CLS 220 d

  1. Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé au système européen Safety Gate (alerte Rapex 31/2024) concerne les Mercedes CLS fabriquées entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 : le connecteur du faisceau de câbles de transmission peut avoir été mal traité, laisser entrer de l'eau et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie véhicule à l'arrêt. L'éligibilité se vérifie avec le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé à Safety Gate (alerte Rapex 9/2024) vise les Mercedes CLS fabriquées entre le 1er juillet 2021 et le 6 avril 2023 : le boulon du câble de masse 48 V du compartiment moteur peut être mal fixé, ce qui peut échauffer la connexion et augmenter le risque d'incendie. À faire vérifier avec le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Suspension pneumatique : fuites

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Une fiche d'un vendeur de pièces détachées (partsonclick.ae) cite des problèmes de fiabilité et des fuites de la suspension pneumatique de la CLS C257. Aucun kilométrage ni coût n'est publié ; source unique à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

CLS 300 d

  1. Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé au système européen Safety Gate (alerte Rapex 31/2024) concerne les Mercedes CLS fabriquées entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 : le connecteur du faisceau de câbles de transmission peut avoir été mal traité, laisser entrer de l'eau et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie véhicule à l'arrêt. L'éligibilité se vérifie avec le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé à Safety Gate (alerte Rapex 9/2024) vise les Mercedes CLS fabriquées entre le 1er juillet 2021 et le 6 avril 2023 : le boulon du câble de masse 48 V du compartiment moteur peut être mal fixé, ce qui peut échauffer la connexion et augmenter le risque d'incendie. À faire vérifier avec le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Suspension pneumatique : fuites

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Une fiche d'un vendeur de pièces détachées (partsonclick.ae) cite des problèmes de fiabilité et des fuites de la suspension pneumatique de la CLS C257. Aucun kilométrage ni coût n'est publié ; source unique à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

CLS 350 d

  1. Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé au système européen Safety Gate (alerte Rapex 31/2024) concerne les Mercedes CLS fabriquées entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 : le connecteur du faisceau de câbles de transmission peut avoir été mal traité, laisser entrer de l'eau et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie véhicule à l'arrêt. L'éligibilité se vérifie avec le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé à Safety Gate (alerte Rapex 9/2024) vise les Mercedes CLS fabriquées entre le 1er juillet 2021 et le 6 avril 2023 : le boulon du câble de masse 48 V du compartiment moteur peut être mal fixé, ce qui peut échauffer la connexion et augmenter le risque d'incendie. À faire vérifier avec le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Suspension pneumatique : fuites

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Une fiche d'un vendeur de pièces détachées (partsonclick.ae) cite des problèmes de fiabilité et des fuites de la suspension pneumatique de la CLS C257. Aucun kilométrage ni coût n'est publié ; source unique à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

CLS 400 d 4MATIC

  1. Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé au système européen Safety Gate (alerte Rapex 31/2024) concerne les Mercedes CLS fabriquées entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 : le connecteur du faisceau de câbles de transmission peut avoir été mal traité, laisser entrer de l'eau et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie véhicule à l'arrêt. L'éligibilité se vérifie avec le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé à Safety Gate (alerte Rapex 9/2024) vise les Mercedes CLS fabriquées entre le 1er juillet 2021 et le 6 avril 2023 : le boulon du câble de masse 48 V du compartiment moteur peut être mal fixé, ce qui peut échauffer la connexion et augmenter le risque d'incendie. À faire vérifier avec le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Suspension pneumatique : fuites

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Une fiche d'un vendeur de pièces détachées (partsonclick.ae) cite des problèmes de fiabilité et des fuites de la suspension pneumatique de la CLS C257. Aucun kilométrage ni coût n'est publié ; source unique à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

CLS 350

  1. Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé au système européen Safety Gate (alerte Rapex 31/2024) concerne les Mercedes CLS fabriquées entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 : le connecteur du faisceau de câbles de transmission peut avoir été mal traité, laisser entrer de l'eau et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie véhicule à l'arrêt. L'éligibilité se vérifie avec le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé à Safety Gate (alerte Rapex 9/2024) vise les Mercedes CLS fabriquées entre le 1er juillet 2021 et le 6 avril 2023 : le boulon du câble de masse 48 V du compartiment moteur peut être mal fixé, ce qui peut échauffer la connexion et augmenter le risque d'incendie. À faire vérifier avec le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Suspension pneumatique : fuites

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Une fiche d'un vendeur de pièces détachées (partsonclick.ae) cite des problèmes de fiabilité et des fuites de la suspension pneumatique de la CLS C257. Aucun kilométrage ni coût n'est publié ; source unique à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

CLS 450 4MATIC

  1. Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé au système européen Safety Gate (alerte Rapex 31/2024) concerne les Mercedes CLS fabriquées entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 : le connecteur du faisceau de câbles de transmission peut avoir été mal traité, laisser entrer de l'eau et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie véhicule à l'arrêt. L'éligibilité se vérifie avec le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé à Safety Gate (alerte Rapex 9/2024) vise les Mercedes CLS fabriquées entre le 1er juillet 2021 et le 6 avril 2023 : le boulon du câble de masse 48 V du compartiment moteur peut être mal fixé, ce qui peut échauffer la connexion et augmenter le risque d'incendie. À faire vérifier avec le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Suspension pneumatique : fuites

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Une fiche d'un vendeur de pièces détachées (partsonclick.ae) cite des problèmes de fiabilité et des fuites de la suspension pneumatique de la CLS C257. Aucun kilométrage ni coût n'est publié ; source unique à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

CLS 53 4MATIC+

  1. Faisceau de transmission : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé au système européen Safety Gate (alerte Rapex 31/2024) concerne les Mercedes CLS fabriquées entre le 7 juin 2017 et le 20 avril 2022 : le connecteur du faisceau de câbles de transmission peut avoir été mal traité, laisser entrer de l'eau et provoquer un court-circuit, avec un risque d'incendie véhicule à l'arrêt. L'éligibilité se vérifie avec le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Câble de masse 48 V : rappel constructeur (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Un rappel signalé à Safety Gate (alerte Rapex 9/2024) vise les Mercedes CLS fabriquées entre le 1er juillet 2021 et le 6 avril 2023 : le boulon du câble de masse 48 V du compartiment moteur peut être mal fixé, ce qui peut échauffer la connexion et augmenter le risque d'incendie. À faire vérifier avec le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Suspension pneumatique : fuites

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Une fiche d'un vendeur de pièces détachées (partsonclick.ae) cite des problèmes de fiabilité et des fuites de la suspension pneumatique de la CLS C257. Aucun kilométrage ni coût n'est publié ; source unique à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    CLS 220 d, CLS 300 d, CLS 350 d, CLS 400 d 4MATIC, CLS 350, CLS 450 4MATIC, CLS 53 4MATIC+
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

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