Pannes Mercedes-Benz Classe S VII : problèmes fréquents

Une alerte Safety Gate (Rapex 23/2026) signale des boulons de roue serrés sans respecter les couples prescrits : boulons et roue pourraient se détacher en roulant. Les Mercedes Classe S visées ont été fabriquées entre le 17 novembre 2022 et le 4 décembre 2025.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions

S 350 d, S 400 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 500 4MATIC

Apparition

non documenté

Réparation

non documenté

Une alerte Safety Gate (Rapex 26/2025) vise des Mercedes fabriquées entre le 31 janvier et le 17 octobre 2023, dont la Classe S : une boîte à fusibles mal réparée peut provoquer des ruptures de contact ou des calibres de fusible incorrects, avec perte de puissance inopinée, défaillance des systèmes de retenue, voire incendie.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

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Apparition

non documenté

Réparation

non documenté

Une alerte Safety Gate (Rapex 16/2024) dont la liste des modèles inclut la Classe S : le fusible de 80 A peut être défectueux, avec panne moteur, altération des systèmes de retenue et risque d'incendie. Véhicules fabriqués entre le 25 janvier et le 17 novembre 2023.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

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Apparition

non documenté

Réparation

non documenté

Un rappel britannique (R/2023/259) concerne les Classe S fabriquées entre le 26 août 2020 et le 22 mars 2023 : un boulon de masse 12 V du coffre peut ne pas respecter les spécifications ; contrôle et reprise si nécessaire. Source relayant le rappel : à confirmer.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

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non documenté

Réparation

non documenté

Une alerte Safety Gate (Rapex 23/2026) signale des boulons de roue serrés sans respecter les couples prescrits : boulons et roue pourraient se détacher en roulant. Les Mercedes Classe S visées ont été fabriquées entre le 17 novembre 2022 et le 4 décembre 2025.

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non documenté

Réparation

non documenté

Une alerte Safety Gate (Rapex 26/2025) vise des Mercedes fabriquées entre le 31 janvier et le 17 octobre 2023, dont la Classe S : une boîte à fusibles mal réparée peut provoquer des ruptures de contact ou des calibres de fusible incorrects, avec perte de puissance inopinée, défaillance des systèmes de retenue, voire incendie.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

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Une alerte Safety Gate (Rapex 16/2024) dont la liste des modèles inclut la Classe S : le fusible de 80 A peut être défectueux, avec panne moteur, altération des systèmes de retenue et risque d'incendie. Véhicules fabriqués entre le 25 janvier et le 17 novembre 2023.

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Un rappel britannique (R/2023/259) concerne les Classe S fabriquées entre le 26 août 2020 et le 22 mars 2023 : un boulon de masse 12 V du coffre peut ne pas respecter les spécifications ; contrôle et reprise si nécessaire. Source relayant le rappel : à confirmer.

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Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

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Une alerte Safety Gate (Rapex 23/2026) signale des boulons de roue serrés sans respecter les couples prescrits : boulons et roue pourraient se détacher en roulant. Les Mercedes Classe S visées ont été fabriquées entre le 17 novembre 2022 et le 4 décembre 2025.

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Une alerte Safety Gate (Rapex 26/2025) vise des Mercedes fabriquées entre le 31 janvier et le 17 octobre 2023, dont la Classe S : une boîte à fusibles mal réparée peut provoquer des ruptures de contact ou des calibres de fusible incorrects, avec perte de puissance inopinée, défaillance des systèmes de retenue, voire incendie.

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Un rappel britannique (R/2023/259) concerne les Classe S fabriquées entre le 26 août 2020 et le 22 mars 2023 : un boulon de masse 12 V du coffre peut ne pas respecter les spécifications ; contrôle et reprise si nécessaire. Source relayant le rappel : à confirmer.

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