Rappels Mercedes-Benz Classe A IV (W177) : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Joint turbo/collecteur du diesel 4 cylindres (rappel)

   Rappel constructeur

   Rappel de la Classe A à moteur diesel 4 cylindres produite du 11 mai au 24 mai 2024 : l'absence d'un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur laisse passer des gaz chauds, avec risque de perte d'huile puis d'incendie (code 4990103, alerte européenne SR/00883/25).

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   A 180 d, A 200 d

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes Classe A (2018) — Fiches-auto (nouvel onglet)

2. Tuyaux de frein arrière trop longs (rappel)

   Rappel constructeur

   Rappel de la Classe A produite entre le 27 février et le 14 mars 2024 : la longueur des tuyaux de frein de l'essieu arrière est incorrecte, ils peuvent s'user et laisser fuir du liquide de frein, avec baisse des performances de freinage (code 4290102, alerte européenne SR/02420/25).

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   A 180 d, A 200 d, A 200, A 250 e

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes Classe A (2018) — Fiches-auto (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 21 janvier 2022 — Le raccordement de l’alimentation à la direction électrique peut avoir été contaminé par un adhésif thermoactivé. Le vieillissement de cet adhésif pourrait entraîner une perte de force de serrage et donc une connexion lâche qui pourrait entraîner une interruption de l’alimentation électrique. Par conséquent, la direction électrique pourrait échouer spontanément, même pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.

  Modèles ou références

  A-class, cla série de modèles: cla (x118), classe a (x177)

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels