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Photo : Navigator84, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Pannes Kia Sorento II : problèmes fréquents

2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

2 pannes connues

2.2 CRDi 197

  1. Dès 120 000 km

    Injection du 2.2 CRDi : pompe haute pression et injecteurs

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarVerif note l'injection 4/10 : la pompe à carburant haute pression lâche souvent vers 120 000 km et les injecteurs se remplacent à l'unité, à 350-500 € pièce. Les 2009-2011 sont aussi plus exposés à l'embrayage, avec une amélioration après 2012. Un propriétaire de Fiches-auto décrit une connexion électrique de pompe diesel défaillante à 200 000 km.

    Versions
    2.2 CRDi 197, 2.2 CRDi 197 BVA
    Apparition
    à partir de 120 000 km
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : fuite de la conduite de carburant (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel de mars 2018 pour les Sorento fabriqués en 2011 : une conduite de carburant défectueuse peut laisser fuir du carburant dans le compartiment moteur, au contact de pièces chaudes, avec un risque d'incendie.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.2 CRDi 197, 2.2 CRDi 197 BVA
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.2 CRDi 197 BVA

  1. Dès 120 000 km

    Injection du 2.2 CRDi : pompe haute pression et injecteurs

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarVerif note l'injection 4/10 : la pompe à carburant haute pression lâche souvent vers 120 000 km et les injecteurs se remplacent à l'unité, à 350-500 € pièce. Les 2009-2011 sont aussi plus exposés à l'embrayage, avec une amélioration après 2012. Un propriétaire de Fiches-auto décrit une connexion électrique de pompe diesel défaillante à 200 000 km.

    Versions
    2.2 CRDi 197, 2.2 CRDi 197 BVA
    Apparition
    à partir de 120 000 km
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : fuite de la conduite de carburant (risque d'incendie)

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel de mars 2018 pour les Sorento fabriqués en 2011 : une conduite de carburant défectueuse peut laisser fuir du carburant dans le compartiment moteur, au contact de pièces chaudes, avec un risque d'incendie.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    2.2 CRDi 197, 2.2 CRDi 197 BVA
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

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