Photo : OWS Photography, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.
2 pannes connues
Autocar déconseille les premières XF diesel Ingenium, touchées par des problèmes de chaîne de distribution : une chaîne qui s'allonge peut casser et causer de gros dégâts moteur. Un témoignage de propriétaire décrit une chaîne cassée sur une XF, et un spécialiste décrit la défaillance de cette chaîne sur le 2.0 diesel Ingenium.
Autocar cite des filtres à particules colmatés sur les premiers diesels Ingenium. Au7o décrit une régénération défaillante en usage urbain : le filtre s'encrasse de suie, avec voyants et puissance réduite.
Autocar déconseille les premières XF diesel Ingenium, touchées par des problèmes de chaîne de distribution : une chaîne qui s'allonge peut casser et causer de gros dégâts moteur. Un témoignage de propriétaire décrit une chaîne cassée sur une XF, et un spécialiste décrit la défaillance de cette chaîne sur le 2.0 diesel Ingenium.
Autocar cite des filtres à particules colmatés sur les premiers diesels Ingenium. Au7o décrit une régénération défaillante en usage urbain : le filtre s'encrasse de suie, avec voyants et puissance réduite.
Aucune panne récurrente documentée pour : 2.0 essence 250 ch BVA.
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Comparez le prix des pièces pour Jaguar XF II (X260) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.