Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.
3 pannes connues
Carwise classe la défaillance structurelle d'un composant de suspension comme le défaut le plus sérieux de la génération FC (2001-2010) et comme son seul défaut de sécurité. Le site chiffre la réparation de 300 à 800 livres en garage indépendant. Source unique : à confirmer.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Carwise recense une fuite de liquide de direction assistée pouvant aller jusqu'à la défaillance du système sur la génération FC. Source unique : à confirmer.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Carwise signale une corrosion structurelle du véhicule sur la génération FC. Source unique : à confirmer.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Carwise classe la défaillance structurelle d'un composant de suspension comme le défaut le plus sérieux de la génération FC (2001-2010) et comme son seul défaut de sécurité. Le site chiffre la réparation de 300 à 800 livres en garage indépendant. Source unique : à confirmer.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Carwise recense une fuite de liquide de direction assistée pouvant aller jusqu'à la défaillance du système sur la génération FC. Source unique : à confirmer.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Carwise signale une corrosion structurelle du véhicule sur la génération FC. Source unique : à confirmer.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Comparez le prix des pièces pour Hyundai Matrix I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.