Aller au contenu
Quelle Occasion

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Hyundai Kona I

2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

2 pannes connues

1.6 CRDi 136 hybrid 48V DCT7

  1. Galet tendeur de courroie bloqué (1.6 CRDi 136 micro-hybride)

    Gravité 3/3 · Grave

    Sur le diesel 1.6 CRDi 136 micro-hybride, le tendeur de la courroie reliant l'alterno-démarreur au vilebrequin peut se bloquer brusquement et endommager gravement le moteur. Fiches-auto mentionne un rappel sur une partie de la production en 2024 ; Oscar Racing parle aussi d'un rappel constructeur en 2024. Le périmètre exact n'est pas confirmé par une source officielle : demandez la preuve de passage en concession.

    Versions
    1.6 CRDi 136 hybrid 48V DCT7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Electric 39 kWh 136

  1. Risque d'incendie de la batterie (Kona Electric)

    Rappel constructeur

    Des incendies de Kona électriques ont conduit Hyundai à lancer un rappel mondial, mis en cause sur des batteries fournies par LG, avec en France un peu plus de 3 000 véhicules concernés (modèles produits de septembre 2017 à mars 2020, selon Automobile Propre). Un rappel plus récent de 104 011 véhicules produits entre janvier 2018 et juillet 2023 porte sur le système de surveillance de la batterie ; la réparation est une mise à jour du BMS, avec un remplacement de batterie possible. Vérifiez avec le numéro de série auprès d'un concessionnaire Hyundai.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    Electric 39 kWh 136, Electric 64 kWh 204
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Electric 64 kWh 204

  1. Risque d'incendie de la batterie (Kona Electric)

    Rappel constructeur

    Des incendies de Kona électriques ont conduit Hyundai à lancer un rappel mondial, mis en cause sur des batteries fournies par LG, avec en France un peu plus de 3 000 véhicules concernés (modèles produits de septembre 2017 à mars 2020, selon Automobile Propre). Un rappel plus récent de 104 011 véhicules produits entre janvier 2018 et juillet 2023 porte sur le système de surveillance de la batterie ; la réparation est une mise à jour du BMS, avec un remplacement de batterie possible. Vérifiez avec le numéro de série auprès d'un concessionnaire Hyundai.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    Electric 39 kWh 136, Electric 64 kWh 204
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Aucune panne récurrente documentée pour : 1.0 T-GDI 120, 1.6 T-GDI 177 4WD DCT7, Hybrid 141.

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Hyundai Kona I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

← Retour au guide Hyundai Kona I