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Photo : Benespit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes Hyundai i30 I : problèmes fréquents

5 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

5 pannes connues

1.4 109

  1. Rappel : déclenchement inopiné des airbags (calculateur)

    Rappel constructeur

    Un rappel de janvier 2020 concerne des i30 produites entre 2007 et 2012 : le calculateur d'airbag, mal positionné, peut déclencher les airbags s'il est légèrement percuté. Le contrôle et le repositionnement sont réalisés dans le réseau. Faites vérifier avec le numéro de série que l'intervention a été faite.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : rupture possible du gonfleur d'airbag conducteur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel (code 51D160) sur des i30 produites du 07.12.2008 au 24.02.2009 : le gonfleur du coussin conducteur pourrait se rompre au déploiement, ce qui peut projeter des pièces dans l'habitacle. À vérifier par le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Direction assistée électrique et pompe d'amorçage

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Un propriétaire d'un 1.4 109 de 2011 rapporte deux pannes en 11 ans : la pompe d'amorçage et la direction assistée électrique, cette dernière réparée pour 2 450 euros. Un autre cite un claquement dans la direction vers 234 000 km. Source unique (avis fiches-auto), à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 109
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.6 CRDi 90

  1. Rappel : déclenchement inopiné des airbags (calculateur)

    Rappel constructeur

    Un rappel de janvier 2020 concerne des i30 produites entre 2007 et 2012 : le calculateur d'airbag, mal positionné, peut déclencher les airbags s'il est légèrement percuté. Le contrôle et le repositionnement sont réalisés dans le réseau. Faites vérifier avec le numéro de série que l'intervention a été faite.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : rupture possible du gonfleur d'airbag conducteur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel (code 51D160) sur des i30 produites du 07.12.2008 au 24.02.2009 : le gonfleur du coussin conducteur pourrait se rompre au déploiement, ce qui peut projeter des pièces dans l'habitacle. À vérifier par le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Vanne EGR encrassée (1.6 CRDi)

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarVerif note la vanne EGR du 1.6 CRDi comme son point faible (4/10) et indique qu'elle défaille avant 120 000 km sur les millésimes 2007-2008, en recommandant un nettoyage tous les 60 000 km. Un propriétaire d'un 1.6 CRDi 115 break de 2010 mentionne aussi un nettoyage de la vanne EGR.

    Versions
    1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.6 CRDi 115

  1. Rappel : déclenchement inopiné des airbags (calculateur)

    Rappel constructeur

    Un rappel de janvier 2020 concerne des i30 produites entre 2007 et 2012 : le calculateur d'airbag, mal positionné, peut déclencher les airbags s'il est légèrement percuté. Le contrôle et le repositionnement sont réalisés dans le réseau. Faites vérifier avec le numéro de série que l'intervention a été faite.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : rupture possible du gonfleur d'airbag conducteur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel (code 51D160) sur des i30 produites du 07.12.2008 au 24.02.2009 : le gonfleur du coussin conducteur pourrait se rompre au déploiement, ce qui peut projeter des pièces dans l'habitacle. À vérifier par le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Vanne EGR encrassée (1.6 CRDi)

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarVerif note la vanne EGR du 1.6 CRDi comme son point faible (4/10) et indique qu'elle défaille avant 120 000 km sur les millésimes 2007-2008, en recommandant un nettoyage tous les 60 000 km. Un propriétaire d'un 1.6 CRDi 115 break de 2010 mentionne aussi un nettoyage de la vanne EGR.

    Versions
    1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Boîte manuelle dure à passer, embrayage

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Un propriétaire a fait changer la boîte à 185 000 km (1re et 2de dures à enclencher) ; un autre d'un 1.6 CRDi 115 de 2011 cite embrayage et boîte de vitesses comme défauts. Source unique (avis fiches-auto), à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.6 CRDi 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.6 CRDi 128

  1. Rappel : déclenchement inopiné des airbags (calculateur)

    Rappel constructeur

    Un rappel de janvier 2020 concerne des i30 produites entre 2007 et 2012 : le calculateur d'airbag, mal positionné, peut déclencher les airbags s'il est légèrement percuté. Le contrôle et le repositionnement sont réalisés dans le réseau. Faites vérifier avec le numéro de série que l'intervention a été faite.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : rupture possible du gonfleur d'airbag conducteur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel (code 51D160) sur des i30 produites du 07.12.2008 au 24.02.2009 : le gonfleur du coussin conducteur pourrait se rompre au déploiement, ce qui peut projeter des pièces dans l'habitacle. À vérifier par le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Vanne EGR encrassée (1.6 CRDi)

    Gravité 2/3 · Coûteux

    CarVerif note la vanne EGR du 1.6 CRDi comme son point faible (4/10) et indique qu'elle défaille avant 120 000 km sur les millésimes 2007-2008, en recommandant un nettoyage tous les 60 000 km. Un propriétaire d'un 1.6 CRDi 115 break de 2010 mentionne aussi un nettoyage de la vanne EGR.

    Versions
    1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.0 CRDi 140

  1. Rappel : déclenchement inopiné des airbags (calculateur)

    Rappel constructeur

    Un rappel de janvier 2020 concerne des i30 produites entre 2007 et 2012 : le calculateur d'airbag, mal positionné, peut déclencher les airbags s'il est légèrement percuté. Le contrôle et le repositionnement sont réalisés dans le réseau. Faites vérifier avec le numéro de série que l'intervention a été faite.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : rupture possible du gonfleur d'airbag conducteur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto signale un rappel (code 51D160) sur des i30 produites du 07.12.2008 au 24.02.2009 : le gonfleur du coussin conducteur pourrait se rompre au déploiement, ce qui peut projeter des pièces dans l'habitacle. À vérifier par le numéro de série.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 109, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128, 2.0 CRDi 140
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

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