Aller au contenu
Quelle Occasion
Menu

Photo : Rudolf Stricker, Public domain, via Wikimedia Commons

Pannes Ford Puma I : problèmes fréquents

1 panne documentée par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

1 panne connue

1.4 91

  1. Flexibles de frein et sertissages corrodés

    Gravité 3/3 · Grave

    Get Car Wise signale, sur la Puma de 1997 à 2002, la détérioration des flexibles de frein et la corrosion de leurs sertissages, classée parmi les défauts de sécurité. Le site compte 5 défauts connus sur cette génération, dont 2 touchant la sécurité, mais n'en détaille qu'un. Faire contrôler les flexibles et les freins avant l'achat.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 91, 1.6 104, 1.7 125
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.6 104

  1. Flexibles de frein et sertissages corrodés

    Gravité 3/3 · Grave

    Get Car Wise signale, sur la Puma de 1997 à 2002, la détérioration des flexibles de frein et la corrosion de leurs sertissages, classée parmi les défauts de sécurité. Le site compte 5 défauts connus sur cette génération, dont 2 touchant la sécurité, mais n'en détaille qu'un. Faire contrôler les flexibles et les freins avant l'achat.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 91, 1.6 104, 1.7 125
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.7 125

  1. Flexibles de frein et sertissages corrodés

    Gravité 3/3 · Grave

    Get Car Wise signale, sur la Puma de 1997 à 2002, la détérioration des flexibles de frein et la corrosion de leurs sertissages, classée parmi les défauts de sécurité. Le site compte 5 défauts connus sur cette génération, dont 2 touchant la sécurité, mais n'en détaille qu'un. Faire contrôler les flexibles et les freins avant l'achat.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.4 91, 1.6 104, 1.7 125
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Ford Puma I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

← Retour au guide Ford Puma I