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Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Fiat Tipo II

1 panne documentée par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

1 panne connue

1.6 MultiJet 120

  1. Usure prématurée de l'embrayage et du volant moteur (1.6 MultiJet manuelle)

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur le diesel 1.6 MultiJet à boîte manuelle, CarChecker décrit une usure prématurée de l'embrayage et du volant moteur (broutement à basse vitesse, passage des vitesses difficile, bruit du volant au démarrage à froid). Des propriétaires sur Fiat Forum rapportent un embrayage qui patine et un volant moteur à l'origine du défaut. Les avis de propriétaires de Fiches-auto citent aussi l'embrayage et le volant moteur, avec peu d'occurrences. Il s'agit de témoignages : le taux de défaillance n'est pas établi.

    Versions
    1.6 MultiJet 120
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Aucune panne récurrente documentée pour : 1.4 95, 1.0 FireFly 100, 1.6 MultiJet 120 DCT.

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Fiat Tipo II (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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