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Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Rappels Cadillac SRX I : campagnes constructeur

5 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
5
versions concernées sur 2
2

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • 3.6 V6 260Essence · 260 ch
  • 4.6 V8 320Essence · 320 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Rappel des rotules de bras de suspension inférieurs

    Rappel constructeur

    Rappel NHTSA 04V273000 : les écrous et rondelles des rotules des bras inférieurs étaient en mauvais matériau. La rotule peut se séparer du porte-moyeu et, dans les cas extrêmes, la roue peut se détacher. Le concessionnaire contrôle le couple de serrage et remplace les pièces hors tolérance.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    3.6 V6 260, 4.6 V8 320
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel du levier de boîte (sortie de la position Park)

    Rappel constructeur

    Rappel NHTSA 08V527000 sur environ 17 301 SRX 2004 : le levier peut quitter la position Park sans appui sur le frein, voire contact coupé, et le véhicule peut se mettre à rouler. Le concessionnaire remplace une butée et une bague du sélecteur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    3.6 V6 260, 4.6 V8 320
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel du contacteur d'allumage

    Rappel constructeur

    Rappel NHTSA 14V394000 (SRX 2004-2006) : sous le poids du trousseau ou lors d'un choc, la clé peut quitter la position marche. Le moteur se coupe alors et les airbags peuvent ne pas se déclencher. Le concessionnaire ajoute des anneaux et un insert sur les clés.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    3.6 V6 260, 4.6 V8 320
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Rappel du module d'airbag (déclenchement intempestif)

    Rappel constructeur

    Rappel NHTSA 05V024000 : un défaut entre le module de diagnostic et le circuit électrique peut déclencher l'airbag frontal conducteur ou l'airbag rideau à la mise du contact. Le concessionnaire remplace le module.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    3.6 V6 260, 4.6 V8 320
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Rappel de l'ABS des versions à transmission intégrale

    Rappel constructeur

    Rappel NHTSA 04V151000 : sur les versions à transmission intégrale, l'ABS peut isoler le conducteur des freins jusqu'à 1,25 s, ce qui allonge la distance de freinage. Le calculateur est reprogrammé.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    3.6 V6 260, 4.6 V8 320
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Volkswagen Touareg I142,5/5
Audi Q7 I (4L)243,0/5
Lexus RX III024,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Cadillac SRX I ?

Nous avons documenté 5 rappels constructeur pour la Cadillac SRX I : Rappel des rotules de bras de suspension inférieurs ; Rappel du levier de boîte (sortie de la position Park) ; Rappel du contacteur d'allumage ; Rappel du module d'airbag (déclenchement intempestif) ; Rappel de l'ABS des versions à transmission intégrale.

Quelles versions de la Cadillac SRX I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Cadillac SRX I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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