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Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la BYD Seal I

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

3 pannes connues

Design 313 ch RWD

  1. Bugs de l'écran multimédia et du logiciel

    Gravité 1/3 · Gênant

    Un témoignage publié par Tesla-Mag évoque des redémarrages intempestifs et des fonctions parfois instables de l'infodivertissement, souvent corrigés par des mises à jour logicielles. Un guide ev.care (centré sur l'Inde) signale un écran rotatif qui peut ralentir, geler ou redémarrer, en grande partie réglé par mise à jour ou réinitialisation ; Autodoc traite aussi des problèmes logiciels de la Seal.

    Versions
    Design 313 ch RWD, Excellence 530 ch AWD
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Batterie 12 V et voiture inerte

    Gravité 1/3 · Gênant

    Australian Car Reviews décrit, sur les Seal 2023-2024, des voitures inertes malgré une batterie haute tension saine, attribuées à la batterie 12 V d'origine et à un convertisseur DC-DC qui chargerait à environ 13,8 V au lieu de 14,4 V ou plus. Deux propriétaires rapportent sur le forum BYD une panne dans les jours suivant la livraison (message « LV Protection System Fail » dans l'un des cas), sans cause confirmée par l'atelier.

    Versions
    Design 313 ch RWD, Excellence 530 ch AWD
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Vibrations des arbres de transmission arrière

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Australian Car Reviews rapporte, sur des Seal 2023-2025 australiennes (Premium RWD et Performance AWD), des vibrations sous forte accélération attribuées à un défaut de fabrication des arbres de transmission arrière, avec une note technique aux concessionnaires et un remplacement des deux arbres. EVparts4x4 relève de son côté une réponse du groupe motopropulseur parfois saccadée. Cas non documenté pour la France.

    Versions
    Design 313 ch RWD, Excellence 530 ch AWD
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Excellence 530 ch AWD

  1. Bugs de l'écran multimédia et du logiciel

    Gravité 1/3 · Gênant

    Un témoignage publié par Tesla-Mag évoque des redémarrages intempestifs et des fonctions parfois instables de l'infodivertissement, souvent corrigés par des mises à jour logicielles. Un guide ev.care (centré sur l'Inde) signale un écran rotatif qui peut ralentir, geler ou redémarrer, en grande partie réglé par mise à jour ou réinitialisation ; Autodoc traite aussi des problèmes logiciels de la Seal.

    Versions
    Design 313 ch RWD, Excellence 530 ch AWD
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Batterie 12 V et voiture inerte

    Gravité 1/3 · Gênant

    Australian Car Reviews décrit, sur les Seal 2023-2024, des voitures inertes malgré une batterie haute tension saine, attribuées à la batterie 12 V d'origine et à un convertisseur DC-DC qui chargerait à environ 13,8 V au lieu de 14,4 V ou plus. Deux propriétaires rapportent sur le forum BYD une panne dans les jours suivant la livraison (message « LV Protection System Fail » dans l'un des cas), sans cause confirmée par l'atelier.

    Versions
    Design 313 ch RWD, Excellence 530 ch AWD
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Vibrations des arbres de transmission arrière

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Australian Car Reviews rapporte, sur des Seal 2023-2025 australiennes (Premium RWD et Performance AWD), des vibrations sous forte accélération attribuées à un défaut de fabrication des arbres de transmission arrière, avec une note technique aux concessionnaires et un remplacement des deux arbres. EVparts4x4 relève de son côté une réponse du groupe motopropulseur parfois saccadée. Cas non documenté pour la France.

    Versions
    Design 313 ch RWD, Excellence 530 ch AWD
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour BYD Seal I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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