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Quelle Occasion

Photo : M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Rappels BMW Z4 II : campagnes constructeur

1 rappel constructeur documenté : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagne constructeur
1
versions concernées sur 7
5
fiche officielle RappelConso
1

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • sDrive18iEssence · 156 ch
  • sDrive20iEssence · 184 ch
  • sDrive28iEssence · 245 ch
  • sDrive35iEssence · 306 ch
  • sDrive35isEssence · 340 ch
  • sDrive23iEssence · 204 ch
  • sDrive30iEssence · 258 ch
Aucun rappel documenté

Le détail de chaque campagne

  1. Relais de démarreur corrodé : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Une campagne de rappel vise les BMW Z4 produites entre le 28 septembre 2015 et le 7 septembre 2021 : la corrosion progressive du relais de démarrage, liée à l'humidité, peut provoquer un court-circuit et un risque d'incendie (alerte européenne SR/03830/25 selon Fiches-auto). Pour cette génération, produite jusqu'en 2016, seuls les derniers exemplaires sont concernés. Vérifiez par le numéro de série chez BMW.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    sDrive18i, sDrive20i, sDrive28i, sDrive35i, sDrive35is
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 31 octobre 2025 — L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. Cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint.

    Modèles ou références
    1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine voiture de tourisme.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Audi TT II (8J)133,0/5
Jaguar F-Type I134,5/5
Volkswagen Eos I133,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la BMW Z4 II ?

Nous avons documenté 1 rappel constructeur pour la BMW Z4 II : Relais de démarreur corrodé : rappel constructeur.

Quelles versions de la BMW Z4 II sont concernées ?

Versions concernées : sDrive18i (1), sDrive20i (1), sDrive28i (1), sDrive35i (1), sDrive35is (1). Aucun rappel documenté pour : sDrive23i, sDrive30i.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une BMW Z4 II d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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