Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.
3 pannes connues
Le support moteur hydraulique côté passager est cité comme point faible fréquent : vibrations au ralenti et claquement à l'accélération ou aux changements de rapport. Les kilométrages d'apparition varient d'une source à l'autre.
Des blocages et redémarrages de l'écran iDrive sont signalés sur l'ensemble de la gamme ; une mise à jour logicielle règle souvent le problème.
Le support moteur hydraulique côté passager est cité comme point faible fréquent : vibrations au ralenti et claquement à l'accélération ou aux changements de rapport. Les kilométrages d'apparition varient d'une source à l'autre.
Des blocages et redémarrages de l'écran iDrive sont signalés sur l'ensemble de la gamme ; une mise à jour logicielle règle souvent le problème.
Des blocages et redémarrages de l'écran iDrive sont signalés sur l'ensemble de la gamme ; une mise à jour logicielle règle souvent le problème.
Des blocages et redémarrages de l'écran iDrive sont signalés sur l'ensemble de la gamme ; une mise à jour logicielle règle souvent le problème.
Des blocages et redémarrages de l'écran iDrive sont signalés sur l'ensemble de la gamme ; une mise à jour logicielle règle souvent le problème.
BMW a rappelé en 2020 ses hybrides rechargeables, dont le X1, produits entre le 20 janvier et le 18 septembre 2020 : des particules étrangères dans les cellules de la batterie pouvaient provoquer un court-circuit et un incendie (Fleet News). Fiches-auto signale une autre campagne pour des X1 produits entre le 7 juillet 2021 et le 14 février 2024 (modules de cellules non conformes aux spécifications de production, risque d'incendie). Défaut de sécurité : vérifier le numéro de série chez BMW.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Des blocages et redémarrages de l'écran iDrive sont signalés sur l'ensemble de la gamme ; une mise à jour logicielle règle souvent le problème.
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Comparez le prix des pièces pour BMW X1 II (F48) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.