Photo : Rudolf Stricker, Attribution, via Wikimedia Commons
5 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.
5 pannes connues
Fiches-auto en fait l'un des points les plus importants à surveiller sur les E39 essence : radiateur, vase d'expansion, durites, pompe à eau, thermostat. Une surchauffe peut transformer une petite économie en grosse facture ; le remplacement préventif est conseillé.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Fiches-auto signale sur les 6 cylindres et V8 des soucis de VANOS (perte de couple, bruits) et des joints de couvre-culasse qui vieillissent.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Fiches-auto liste plusieurs campagnes : alerte européenne A12/0484/19 (voitures d'avril 2000 à septembre 2004), février 2026 pour les voitures produites du 9 novembre 1998 au 19 décembre 2003 (code BMW 0032800300), campagne 2024 et janvier 2020. Le gonfleur peut éclater et projeter des fragments.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Caradisiac mentionne un rappel de 4 700 exemplaires pour un risque de déclenchement intempestif des airbags frontaux sur les voitures fabriquées de janvier à août 2001 (défaut de l'unité de commande).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Fiches-auto en fait l'un des points les plus importants à surveiller sur les E39 essence : radiateur, vase d'expansion, durites, pompe à eau, thermostat. Une surchauffe peut transformer une petite économie en grosse facture ; le remplacement préventif est conseillé.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Fiches-auto signale sur les 6 cylindres et V8 des soucis de VANOS (perte de couple, bruits) et des joints de couvre-culasse qui vieillissent.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Fiches-auto liste plusieurs campagnes : alerte européenne A12/0484/19 (voitures d'avril 2000 à septembre 2004), février 2026 pour les voitures produites du 9 novembre 1998 au 19 décembre 2003 (code BMW 0032800300), campagne 2024 et janvier 2020. Le gonfleur peut éclater et projeter des fragments.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
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Caradisiac mentionne un rappel de 4 700 exemplaires pour un risque de déclenchement intempestif des airbags frontaux sur les voitures fabriquées de janvier à août 2001 (défaut de l'unité de commande).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
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Fiches-auto en fait l'un des points les plus importants à surveiller sur les E39 essence : radiateur, vase d'expansion, durites, pompe à eau, thermostat. Une surchauffe peut transformer une petite économie en grosse facture ; le remplacement préventif est conseillé.
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Fiches-auto signale sur les 6 cylindres et V8 des soucis de VANOS (perte de couple, bruits) et des joints de couvre-culasse qui vieillissent.
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Fiches-auto liste plusieurs campagnes : alerte européenne A12/0484/19 (voitures d'avril 2000 à septembre 2004), février 2026 pour les voitures produites du 9 novembre 1998 au 19 décembre 2003 (code BMW 0032800300), campagne 2024 et janvier 2020. Le gonfleur peut éclater et projeter des fragments.
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Caradisiac mentionne un rappel de 4 700 exemplaires pour un risque de déclenchement intempestif des airbags frontaux sur les voitures fabriquées de janvier à août 2001 (défaut de l'unité de commande).
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Caradisiac décrit une faiblesse récurrente des injecteurs, essentiellement sur 525d et 530d, qui peuvent gripper ou délivrer une mauvaise dose de carburant, parfois avant 80 000 km. Fiches-auto confirme des injecteurs qui se dégradent et une remise en état coûteuse. Un nettoyage ou une réparation est possible chez un spécialiste de l'injection.
Fiches-auto liste plusieurs campagnes : alerte européenne A12/0484/19 (voitures d'avril 2000 à septembre 2004), février 2026 pour les voitures produites du 9 novembre 1998 au 19 décembre 2003 (code BMW 0032800300), campagne 2024 et janvier 2020. Le gonfleur peut éclater et projeter des fragments.
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Caradisiac mentionne un rappel de 4 700 exemplaires pour un risque de déclenchement intempestif des airbags frontaux sur les voitures fabriquées de janvier à août 2001 (défaut de l'unité de commande).
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Caradisiac décrit une faiblesse récurrente des injecteurs, essentiellement sur 525d et 530d, qui peuvent gripper ou délivrer une mauvaise dose de carburant, parfois avant 80 000 km. Fiches-auto confirme des injecteurs qui se dégradent et une remise en état coûteuse. Un nettoyage ou une réparation est possible chez un spécialiste de l'injection.
Fiches-auto liste plusieurs campagnes : alerte européenne A12/0484/19 (voitures d'avril 2000 à septembre 2004), février 2026 pour les voitures produites du 9 novembre 1998 au 19 décembre 2003 (code BMW 0032800300), campagne 2024 et janvier 2020. Le gonfleur peut éclater et projeter des fragments.
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Caradisiac mentionne un rappel de 4 700 exemplaires pour un risque de déclenchement intempestif des airbags frontaux sur les voitures fabriquées de janvier à août 2001 (défaut de l'unité de commande).
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Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Comparez le prix des pièces pour BMW Série 5 IV (E39) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.