Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
10 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.
10 pannes connues
Dès 173 000 km
Les feux de jour à LED peuvent jaunir avec le temps (guide de lumière, module LED). Un propriétaire de 3.0 TDI 218 constate le défaut à 173 000 km ; la réparation peut être coûteuse si la pièce n'est pas vendue séparément.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre 2015 et 2019 : un défaut du raccord entre le boîtier et la colonne de direction peut entraîner un risque d'accident (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune des diesels, avec un risque d'incendie dans le compartiment moteur. Rappel de mars 2019 ; Fiches-auto cite les autos fabriquées de 2015 à 2018, Caradisiac les Q7 diesel de 2013 à 2015 : vérifiez avec le numéro de série.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Rappel d'avril 2019 (code 40O4) pour des Q7 fabriqués en novembre et décembre 2018 : un élément de la suspension avant peut se rompre par fatigue (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre mai et septembre 2019 : une conduite de gaz de déploiement de l'airbag peut présenter un défaut (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre 2015 et 2019 : un défaut du raccord entre le boîtier et la colonne de direction peut entraîner un risque d'accident (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune des diesels, avec un risque d'incendie dans le compartiment moteur. Rappel de mars 2019 ; Fiches-auto cite les autos fabriquées de 2015 à 2018, Caradisiac les Q7 diesel de 2013 à 2015 : vérifiez avec le numéro de série.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Rappel d'avril 2019 (code 40O4) pour des Q7 fabriqués en novembre et décembre 2018 : un élément de la suspension avant peut se rompre par fatigue (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre mai et septembre 2019 : une conduite de gaz de déploiement de l'airbag peut présenter un défaut (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Dès 100 000 km
Un propriétaire de 3.0 TDI 272 rapporte une crémaillère hors service à 100 000 km et un système de lave-glace à 70 000 km ; un autre une panne de direction à 145 000 km pour 5 000 € de frais (Fiches-auto). Témoignages isolés.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Dès 150 000 km
Fiches-auto mentionne un bruit de chaîne de distribution à surveiller sur le 3.0 TDI 272 (un propriétaire l'entend à 150 000 km) : un guidage ou une tension défaillants peuvent entraîner une avarie interne si le calage dérive.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre 2015 et 2019 : un défaut du raccord entre le boîtier et la colonne de direction peut entraîner un risque d'accident (Fiches-auto).
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Une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune des diesels, avec un risque d'incendie dans le compartiment moteur. Rappel de mars 2019 ; Fiches-auto cite les autos fabriquées de 2015 à 2018, Caradisiac les Q7 diesel de 2013 à 2015 : vérifiez avec le numéro de série.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Rappel d'avril 2019 (code 40O4) pour des Q7 fabriqués en novembre et décembre 2018 : un élément de la suspension avant peut se rompre par fatigue (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre mai et septembre 2019 : une conduite de gaz de déploiement de l'airbag peut présenter un défaut (Fiches-auto).
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Fiches-auto signale sur le 3.0 TDI 272 des défauts du système AdBlue/SCR (réservoir, pompe, injecteur d'urée, sondes NOx) qui peuvent limiter les redémarrages. Un propriétaire indique qu'Audi n'a pas réussi à régler le problème d'AdBlue et que des capteurs tombent régulièrement en panne.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Dès 300 000 km
Le joint spi de vilebrequin du 50 TDI 286 peut fuir (huile vers le dessous moteur ou la cloche de boîte). Un propriétaire l'a constaté à 300 000 km, ce qui a nécessité de désaccoupler moteur et boîte.
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre 2015 et 2019 : un défaut du raccord entre le boîtier et la colonne de direction peut entraîner un risque d'accident (Fiches-auto).
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Une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune des diesels, avec un risque d'incendie dans le compartiment moteur. Rappel de mars 2019 ; Fiches-auto cite les autos fabriquées de 2015 à 2018, Caradisiac les Q7 diesel de 2013 à 2015 : vérifiez avec le numéro de série.
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Rappel d'avril 2019 (code 40O4) pour des Q7 fabriqués en novembre et décembre 2018 : un élément de la suspension avant peut se rompre par fatigue (Fiches-auto).
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Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre 2015 et 2019 : un défaut du raccord entre le boîtier et la colonne de direction peut entraîner un risque d'accident (Fiches-auto).
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Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel d'avril 2019 (code 40O4) pour des Q7 fabriqués en novembre et décembre 2018 : un élément de la suspension avant peut se rompre par fatigue (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre mai et septembre 2019 : une conduite de gaz de déploiement de l'airbag peut présenter un défaut (Fiches-auto).
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Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre 2015 et 2019 : un défaut du raccord entre le boîtier et la colonne de direction peut entraîner un risque d'accident (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel d'avril 2019 (code 40O4) pour des Q7 fabriqués en novembre et décembre 2018 : un élément de la suspension avant peut se rompre par fatigue (Fiches-auto).
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Rappel de mars 2020 pour les Q7 fabriqués entre mai et septembre 2019 : une conduite de gaz de déploiement de l'airbag peut présenter un défaut (Fiches-auto).
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Rappel pour les Q7 II produits entre le 22.08.2019 et le 31.07.2024 : les modules de la batterie haute tension peuvent surchauffer à la charge et provoquer un départ de feu (code constructeur 93QQ, alerte européenne SR/03859/25, selon Fiches-auto).
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Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Comparez le prix des pièces pour Audi Q7 II (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.