Photo: M 93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons Photo: M 93, Public domain, via Wikimedia Commons
Verdict
Citadine fabriquée à Onnaing, que Caradisiac juge globalement sans gros souci et conseille sans arrière-pensée en occasion. Elle a obtenu 5 étoiles Euro NCAP pour la protection des adultes fin 2005. Le 1.3 VVT-i est le choix le plus simple ; le 1.4 D-4D, bruyant, est à réserver aux gros rouleurs et son entretien (EGR, huile, tendeur de chaîne) est à surveiller.
- Reliability
- 4.5/5
- Indicative prices
- €3,000 – €5,900
- Euro NCAP
- 5/5
Which version to choose
Versions to favour: 1.3 VVT-i 87.
1.0 VVT-i 69
Petrol · Manual · 69 hp · Crit'Air 3
Trois-cylindres de 69 ch et 90 Nm, boîte manuelle à 5 rapports : 0 à 100 km/h en 15,2 s (fiches-auto). Retours d'usure d'embrayage dans les avis.
1.3 VVT-i 87
✓ RecommendedPetrol · Manual · 87 hp · Crit'Air 3
Quatre-cylindres de 87 ch et 120 Nm, boîte manuelle à 5 rapports (fiches-auto). Caradisiac conseille la finition haute Sol, plus complète.
1.3 VVT-i 100
Petrol · Manual · 100 hp · Crit'Air 3
Quatre-cylindres de 100 ch et 130 Nm, boîte manuelle à 6 rapports (fiches-auto).
1.4 D-4D 90
Diesel · Manual · 90 hp · Crit'Air 4
Seul diesel de la gamme : 90 ch, 200 Nm, boîte à 6 rapports, sobre mais bruyant selon Caradisiac et fiches-auto ; à réserver aux gros rouleurs.
Market prices
€3,000 – €5,900
Indicative range: 2006 à 2011, médianes par année de 36 annonces en ligne relevées par AutoScout24 (années d'au moins 3 annonces).
Collected on 20 October 2026 from the sources below. Our own survey of listings, by year and mileage, will refine it.
Known faults
Encrassement de la vanne EGR du 1.4 D-4D
Severity 2/3 · CostlySur le diesel 1.4 D-4D de la Yaris XP90, la vanne EGR s'encrasse (ralenti irrégulier, manque de performances), surtout en usage urbain ou sur trajets courts. Un nettoyage régulier évite la défaillance complète de la vanne, dont le remplacement est coûteux (getcarwise.co.uk). Des propriétaires citent aussi une vanne EGR à changer (fiches-auto.fr). Il n'y a pas de coût chiffré dans les sources.
- Versions
- 1.4 D-4D 90
- Onset
- not documented
- Repair
- not documented
Usure de l'embrayage
Severity 1/3 · AnnoyingL'embrayage est cité par plusieurs propriétaires de 1.0 VVT-i, avec des remplacements parfois précoces (fiches-auto.fr) ; whocanfixmycar.com signale des à-coups d'embrayage sur les Yaris 2006-2011. Pièce d'usure : vérifier l'historique des remplacements, la conduite du précédent propriétaire jouant beaucoup.
- Versions
- 1.0 VVT-i 69
- Onset
- not documented
- Repair
- not documented
Manufacturer recalls
See the official list on RappelConso (new tab) (French government recall site: category “Automobiles et moyens de déplacement”, search “Toyota Yaris”). A dealer for the brand can also check, using the vehicle identification number (VIN), that recalls have been carried out.
Inspection checklist
Toyota Yaris II — inspection checklist
Things to check
- Contrôler l'embrayage : point de patinage, broutement ou à-coups au démarrage, remplacement déjà effectué ?
- Sur le 1.4 D-4D, écouter la chaîne de distribution (bruit au démarrage) et vérifier le niveau d'huile : consommation d'huile signalée.
- Sur le 1.4 D-4D, repérer un ralenti irrégulier ou un manque de puissance (vanne EGR encrassée).
- Regarder le bas des ailes arrières à la recherche de points de rouille, surtout sur une voiture négligée.
- Faire passer le numéro de série chez un concessionnaire Toyota pour connaître les rappels effectués (ceintures, direction, siège conducteur cités dans les avis).
- Allumer le voyant ABS/ESP : capteurs ABS fragiles ou corrodés signalés par Caradisiac.
Questions to ask the seller
- L'embrayage a-t-il déjà été remplacé, et à quel kilométrage ?
- Les rappels constructeur ont-ils été réalisés ? Avez-vous les justificatifs ?
- Pour le diesel, la vanne EGR, la chaîne de distribution ou le turbo ont-ils été changés ? Quand ont eu lieu les dernières vidanges ?
Test-drive tip: read the fault codes
A warning light that is off proves nothing: a fault may have been cleared just before the viewing. A Bluetooth OBD2 scanner, plugged in under the steering wheel and read on your phone, shows stored codes and whether all emissions readiness tests have run since the last reset.
Electric or hybrid equivalent
No direct electric or hybrid equivalent in our guides. Simulate combustion vs electric cost
Alternatives
Photo: M 93, Public domain
Renault Clio
III · 2005–2014
- Price
- €3,950 – €5,490
- Reliability
- 2.5/5
- Fuel types
- Petrol, Diesel
Photo: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Suzuki Swift
IV · 2017–2024
- Price
- €10,000 – €16,400
- Reliability
- not rated
- Fuel types
- Petrol, Hybrid
Photo: Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0
Renault Twingo
II · 2007–2014
- Price
- €2,900 – €4,250
- Reliability
- 3.5/5
- Fuel types
- Petrol, Diesel
Before you buy: check and equip
Check the history
Before paying, check the administrative status (lien, objection, declared claims) and the mileage recorded at the roadworthiness test.
Read fault codes
An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.
Parts and maintenance
Compare prices of parts for the Toyota Yaris II (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.
Insure the car
Insurance prices vary widely from one model to another: get a quote before signing.
Frequently asked questions
La Toyota Yaris II est-elle fiable ?
Caradisiac la juge globalement sans gros souci, la majorité des propriétaires n'ayant connu aucun aléa. Des avaries récurrentes existent dans certains domaines (capteurs ABS, entretien du diesel), et les avis de fiches-auto.fr montrent des pannes ponctuelles sur les trois moteurs.
Quelle motorisation choisir sur la Yaris II ?
Caradisiac conseille le 1.3 VVT-i en finition Sol. Le 1.4 D-4D est sobre mais bruyant et sa fiabilité est à surveiller ; Caradisiac ne le conseille qu'aux gros rouleurs.
Quelle note Euro NCAP pour la Yaris II ?
Toyota annonce 5 étoiles pour la protection des adultes (35 points) lors des essais de fin 2005.
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