Škoda Octavia III recalls: manufacturer campaigns

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

Each campaign in detail

1. Steering mounting bolt recall (corrosion)

   Manufacturer recall

   Škoda is recalling around 1.72 million Kodiaq, Karoq, Octavia and Superb vehicles, including some Octavia IIIs: a steering mounting bolt can corrode and break, with a risk of steering failure. Dealers replace it free of charge; the production periods cited vary between sources, hence a check by VIN.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Versions

   1.2 TSI 105, 1.0 TSI 116, 1.4 TSI 150, 1.4 TSI 150 DSG7, 1.5 TSI 150, 1.6 TDI 105, 2.0 TDI 150

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Skoda recalls cars over steering failure risk (KBA) — Car-recalls.eu (new tab)
   • Wzywają do serwisów 1,72 mln Skód — Auto Świat (new tab)

2. Front spring recall (2019 model year)

   Manufacturer recall

   The ÖAMTC reports a recall of the Octavia III (5E) 2019 model year, in which the front springs may have been swapped during assembly, with springs of the wrong stiffness; workshops check and replace them if necessary. Campaign opened on 10 July 2019.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Versions

   1.0 TSI 116, 1.4 TSI 150, 1.4 TSI 150 DSG7, 1.5 TSI 150, 1.6 TDI 105, 2.0 TDI 150

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Skoda Octavia : Kontrolle der Vorderradfedern — ÖAMTC (new tab)
   • Skoda recalls 2019 — Car-recalls.eu (new tab)

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

• 19 October 2026 — Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.

  Models or references

  Fabia, rapid, yeti, octavia, superb, citigo, kodiaq, roomster voiture de tourisme, équipée d'airbags takata.

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 29 September 2026 — Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

  Models or references

  Citigo, roomster, praktik, fabia ii, fabia iii,rapid, octavia iii, superb iii, karoq, kodiaq voitures particulières, équipées d'airbags takata.

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 24 August 2026 — L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

  Models or references

  Citigo, roomster, fabia ii, fabia iii, rapid, yeti, kodiaq, octavia iii, superb ii, superb iii voiture de tourisme équipée d’airbags takata.

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 6 March 2026 — Un défaut dans le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et la libération de fragments métalliques lorsque l'airbag est activé, causant des blessures aux occupants.

  Models or references

  Citigo, fabia, roomster, octavia, rapid, superb, yeti voiture de tourisme.

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 24 January 2023 — Un fusible défectueux peut produire un flash de tension à l’intérieur du véhicule. Cela pourrait causer un incendie et conduire à un accident.

  Models or references

  Octavia, superb voiture de tourisme

  Risk

  Blessures|incendie

  Official notice (new tab)

• 15 April 2022 — Les housses de conception du moteur installées sur les véhicules touchés pourraient se détacher de l’attachement en fonction de l’utilisation (par exemple, style de conduite très sportif ou mauvaises conditions de surface de la route) et du temps de fonctionnement. Si le couvercle de conception n’est pas fixé, il est possible qu’il entre en contact avec la zone chaude du turbocompresseur de gaz d’échappement, ce qui augmente le risque de brûlures ou d’incendie.

  Models or references

  Kodiaq, octavia, superb voiture de tourisme

  Risk

  Brûlures|incendie

  Official notice (new tab)

• 19 March 2021 — En raison d’une erreur de fabrication, l’anneau de fixation de la poulie à courroie du système de direction peut ne pas être entièrement enclenché. Par conséquent, l’anneau de fixation peut se détacher et, par la suite, s’entourer d’éléments environnants, ce qui peut entraîner un verrouillage éventuel du système de direction.

  Models or references

  Kodiaq, octavia voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 7 August 2020 — Le service ecall peut ne pas fonctionner correctement et le centre de coordination du centre d’appels/sauvetage ne peut pas être activé en raison de l’absence de connexion audio et de transmission de données. En conséquence, le conducteur ne sera pas en mesure d’obtenir de l’aide à travers le système en cas de panne ou d’accident.

  Models or references

  Octavia voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

Recall FAQ