Audi e-tron I (GE) recalls: manufacturer campaigns

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

Each campaign in detail

1. Rappel : soudure de l'amplificateur de freinage

   Manufacturer recall

   Sur les e-tron produits entre le 15 janvier 2019 et le 3 juin 2021 (environ 1 500 voitures en France), une soudure de l'amplificateur de freinage peut être défectueuse : ABS, ESP et assistance au freinage d'urgence peuvent devenir inopérants, ce qui allonge les distances de freinage (rappel 47R1). Source unique : Caradisiac.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Single source so far: to be confirmed.

   Versions

   50 quattro, 55 quattro

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • L'Audi e-tron passe par la case rappel — Caradisiac (new tab)

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

• 3 June 2025 — Les pertes de tension dans les modules cellulaires individuels de la batterie haute tension peuvent entraîner une surcharge thermique. Cela pourrait entraîner un risque accru d’incendie.

  Models or references

  E-tron 55 voiture de tourisme

  Risk

  Incendie

  Official notice (new tab)

• 20 September 2024 — En raison d'un problème de connexion à la vis, la tige de poussée reliant la pédale de frein et l'amplificateur de frein peut se déconnecter, provoquant un dysfonctionnement du frein au pied. Cela peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.

  Models or references

  E-tron, q8 e-tron voiture de tourisme.

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 15 December 2022 — Le fusible dans le système haute tension (hv) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. Dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures.

  Models or references

  A3 e-tron, q3 e-tron voiture de tourisme

  Risk

  Blessures|incendie

  Official notice (new tab)

• 5 December 2022 — Une soudure sur l’amplificateur de frein peut être défectueuse, ce qui pourrait causer la défaillance de l’amplificateur de frein, de l’abs et de l’esp. Cela peut entraîner une augmentation de la distance de freinage et une manœuvrabilité réduite du véhicule lors du freinage, ce qui augmente le risque d’accident.

  Models or references

  E-tron voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 5 December 2022 — Les composants de l’unité de pression de frein pourraient se corroder au fil du temps, ce qui peut affecter l’assistance au freinage, l’indication de la vitesse, le système de freinage antiblocage et les fonctions de contrôle électronique de la stabilité. La distance d’arrêt du véhicule est augmentée. La défaillance du système abs (système antiblocage) et de l’esc (commande électronique de stabilité) peut réduire la maniabilité du véhicule lors du freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.

  Models or references

  E-tron voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 22 September 2022 — L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression. Cela peut entraîner une perte de traction et peut affecter la conduite des véhicules, ce qui augmente le risque d’accident.

  Models or references

  A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 17 December 2021 — En raison d’une anomalie de fabrication, une défaillance est signalée par un message d’erreur sur le tableau de bord. Il existe un risque qu’un composant électronique de l’unité de pression des freins se corrode au fil du temps et entraîne un mauvais fonctionnement du système d’assistance au freinage, des systèmes de stabilité du véhicule et de l’affichage de la vitesse sur le tableau de bord, ce qui augmente le risque d’accident.

  Models or references

  E-tron groupe de pression de frein

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 9 July 2021 — Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.

  Models or references

  A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

Recall FAQ