Photo de fond : Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0
Peugeot 208 ou Toyota Yaris d'occasion : lequel choisir ?
| Critère |  Photo : MoCars, CC0 Peugeot 208 II |  Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0 Toyota Yaris IV |
|---|---|---|
| Verdict | Avec précautions | Excellent choix |
| Fiabilité | 3,0/5 | 5,0/5meilleur |
| Prix constatés | 8 900 € – 18 000 € | 15 900 € – 22 000 € |
| Coût mensuel (12 000 km/an) | 379 € | 367 €meilleur |
| Pannes connues | 3, dont 1 grave | 1, aucune gravemeilleur |
| Rappels | 0 | 1 |
| Euro NCAP | 4/5 | 5/5meilleur |
| Catégorie | Citadine | Citadine |
| Énergies | Essence, Diesel | Hybride |
| Consommation la plus basse | 5,3 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Coffre | 265 L | 286 Lmeilleur |
| Places | 5 | 5 |
Notre conclusion
La Yaris IV est bien plus sûre sur le plan mécanique : note de fiabilité de 5/5, contre 2/5 pour la 208 II, dont le 1.2 PureTech (courroie, consommation d'huile) et le 1.5 BlueHDi (chaîne de distribution) ont des défauts graves reconnus. Elle a aussi obtenu 5 étoiles à l'Euro NCAP (2020), contre 4 pour la 208 (2019). Les deux coffres sont petits (286 L pour la Yaris, 265 L pour la 208). Notre conseil : la Yaris, en vérifiant que le rappel de reprogrammation du système hybride a été fait.
Par Rédaction Quelle Occasion · mis à jour le 9 octobre 2026