Photo de fond : Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0
Peugeot 208 ou Renault Clio d'occasion : lequel choisir ?
| Critère |  Photo : MoCars, CC0 Peugeot 208 II |  Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de Renault Clio V |
|---|---|---|
| Verdict | Avec précautions | Bon choix |
| Fiabilité | 3,0/5 | 4,0/5meilleur |
| Prix constatés | 8 900 € – 18 000 € | 10 994 € – 14 990 € |
| Coût mensuel (12 000 km/an) | 379 € | 355 €meilleur |
| Pannes connues | 3, dont 1 grave | 3, aucune gravemeilleur |
| Euro NCAP | 4/5 | 5/5meilleur |
| Catégorie | Citadine | Citadine |
| Énergies | Essence, Diesel | Essence, Diesel, Hybride |
| Consommation la plus basse | 5,3 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Coffre | 265 L | 391 Lmeilleur |
| Places | 5 | 5 |
Notre conclusion
La Clio V l'emporte sur la fiabilité et la sécurité : aucune panne grave n'est documentée dans nos sources (note 4/5, contre 2/5 pour la 208), et elle a obtenu 5 étoiles à l'Euro NCAP en 2019, contre 4 pour la 208 la même année. Son coffre est aussi bien plus grand (391 L contre 265 L). La 208 II reste un choix possible, mais ses deux moteurs thermiques ont des défauts graves reconnus (courroie et consommation d'huile du 1.2 PureTech, chaîne du 1.5 BlueHDi) : ne l'achetez qu'avec un historique d'entretien complet et facturé. Sur la Clio hybride, préférez la version 145 ch.
Par Rédaction Quelle Occasion · mis à jour le 9 octobre 2026